不久前,一位网民在私信中问了大使一个非常有趣的问题。“开车的时候没注意,不小心把油表开到最后,油表灯亮了,这样车还能开多久?”“,回答这个问题其实并不复杂,但台词仍然想写一篇文章。结果如此详细,以使各位好奇的观众能够快速理解。(莎士比亚)。

“油表指针到底”这件事,各位不要认为只有新手司机朋友才能干得出来,没准你哪天一次疏忽忘记加油,油表也到底了呢!这时候到底是该开走还是叫拖车?开走的话可以开多远,40公里还是80公里?这时知道车辆的油箱情况就显得非常重要了,知道自己的车油箱里还有多少油,也就能大概的估算出自己还能行驶的距离。大师就废话不多说,下面直接上干货!

油表警报灯亮,是代表油箱完全没油了吗?

有些新手小白会认为,油表指针到底,油表报警灯亮就是油箱没油了,必须立即熄火停车,否则发动机过一会儿就废了,真的是这样吗?大师下面从几个角度来解释这个问题。

1、油位传感器对油位的判断并不完全准确

油表指针之所以可以上下浮动提示你油位情况,全是拜上面这个小东西所赐,它叫油位传感器,其工作原理就是,通过浮标(金属感上面那个黑色的东西)的上下浮动改变下方可变电阻器(银色圆盘)的阻值,从而改变通过的电流大小,最终通过电流的变化控制油表指针的改变。

油表指针虽然是显示油位情况的装置,真正驱动它的居然是电,没想到吧!可能有人会觉得:“管它电还是油,显示的准不就行了,哪那么多废话”。说到正点儿上了!这种方式还真的就不准。

细心的朋友们可能会发现,当你去加油站加满油后的好一阵时间,油表会一直显示是满的,难道是最开始那点儿油比较耐烧?当然不是!当油箱充满时,浮标位于它的最大上升位置,其上浮既受所连接的金属杆的限制又受油箱顶部的限制。这意味着,浮标会浸没在燃油中,只有在燃油液位差不多下降到浮标底部时,浮标才会开始下沉,这才是真实原因!

而油表指针到底,燃油指示灯亮的时候,真的是没有有了吗?与上面同理,当浮标接近油箱底部时,会出现类似的情况。通常,由于浮标运动的范围不会延伸到油箱的最底部,因此当油箱中还剩余一些燃油时,浮标就已经达到其行程的最底部了,所以说就算指示灯亮,邮箱里依然是有燃油存在的!

2.油箱形状导致油表显示不准确

目前的汽车油箱多数是由特种塑料制成的,而特种塑料因为可塑性强的缘故,造型一般都会尽量服务于底盘空间,所以它的形状一般都呈现出不规则的样子,一头大一头小,一头高一头低都是常有的事,不过油位传感器必须是剧中的位置,那当油箱油位出于中位情况的时候,油箱的实际油量可能大于一半,也可能少于一半,这时油表的显示就一定不准确了。

小结

现在大家知道了吧,油表上的显示根本就没有那么准确,它只能告诉你一个大概值,而油箱内实际的油量一般情况下都是要比油表显示油量多一点的,害怕油表灯亮油箱里没有的朋友们可以放心啦。

油表灯亮(指针到底)后,车还能开多久呢?

终于到了本文的重中之重,虽然很多朋友知道油表灯亮邮箱里还是有油,但是不知道有多少,也不知道能开多久,这次大师就来解答你们的疑问。

油箱大小有关系:

由于各个车型的油箱容积不同,汽车的排量和油耗也不相同,所以当油表灯亮起时,剩余的燃油量是不一样的。一般都是油箱容积的12.5%左右,按照市面上大多数的车型来说,大约10升左右。

驾驶方式也影响:

还能跑多远?由于车型油耗水平、个人驾驶习惯、路面条件、天气等等因素的不同,这的确是很难给出一个准确答案的问题!但是根据网上公布的一些数据,还是可以大致确定一个范围的。

最后附上部分车型油表灯亮之后的剩余油量,大家参考参考吧

总结

事实证明,车没有了一样是能跑的(油箱灯亮),起码开到最近的加油站是没有问题。不过建议大家轻易不要这样尝试,毕竟对油位传感器、燃油泵的伤害还是有的!

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