【长安汽车cx30四方梁】坦克300的优势在哪？它的风噪大吗？车主说了一些小毛病

[最满意]

静音：NVH做得很好！本人是德系品牌4S店工作人员，坦克300与我店最贵车型的静音性相比毫不逊色。日常形式几乎没有声音，虽然选择了工厂固体铂ATT胎，但是泰噪声和工厂HT锦湖HT胎差别不大，基本没有声音。(阿尔伯特爱因斯坦，美国作家)。

发动机声音很小动力性：2.0T的发动机由于功率扭矩数据都比较出色，在标准模式下起步中等水平，经济模式较柔和了，运动模式舍得给油烧胎起步也是可以的。经济性：没有预想的那么费油，目前里程数很少，油耗B显示14.8，还在下降（提车时25.5，第一天降到18.1，第二天降到16.4，第三天降到14.8），预计实际在我上下班路线（限速80基本上不堵车），脚法好的话控制在11以内是没啥问题的空间性：最早关注了哈弗H9，但是坦克300出来以后就觉得坦克更适合我。日常我一个人上下班，带家人也是媳妇儿和3岁的孩子，一般她们在后排，我副驾驶是调到最靠前位置的，给媳妇儿买了脚踏腿托，足够她大长腿伸展开。后备箱空间肯定比H9小，但是足够用，不经常搬家也不拉很多东西，空间接近我另一台13款CX-5,但是开口和高度肯定还是坦克要大，实际容积更大一些。舒适性：因为买的顶配，主副驾都有座椅电加热和通风，所以只买了后排坐垫（主要是防孩子刮坏座椅皮子），主驾的座椅按摩不是特别明显，但能稍微缓解长时间开车的腰部疲劳，同时对于西北来说方向盘加热在冬天非常实用，TypeC支持快充，速度还不错；座椅整体兼顾支撑性和舒适性，相比较德系同价位来说舒服很多，但肯定比不上日产大沙发。健康性：新车确实有味道，尤其里面塑料膜没有撕掉的情况下比较明显，撕膜后全开车窗两天散味道之后能闻到的其实是新车的皮质座椅的皮子味道，用甲醛测量仪测了一下基本上没有甲醛（因为有小孩子，比较注重这方面）。

【最不满意】

车机网络：信号还是不稳定，在中控屏显示信号满格的情况下，点开爱趣听或者应用商城之类的，偶尔会出现网络连接失败的情况，同时手机APP发布启动发动机命令，大约30秒左右才会成功，比较慢；共振问题：在起步后40km/h至60km/h，发动机转速在1400~1600转会有明显共振，但稍微深踩油门即可消除，后期希望FOTA升级时候能够对变速箱换挡逻辑进行升级提升；无钥匙进入：应该是设计时候感应区域的发射功率太低，导致如果钥匙别在腰里，解锁有时候没反应，但是很奇怪的是锁车很灵敏；一键升降：因为不是四门一键升降，所以无法遥控钥匙或者手机APP遥控升降玻璃，所以需要车辆通电或者打火才能操作，需要下车前自己确认车窗和天窗是否关闭，比较麻烦中控区域按钮：石英钟一圈有个空白的实在是很别扭，哪怕改成内外循环快捷键也比空着好

【空间】

对于180及以上身高肯定不够友好，尤其后排坐姿比较直，坐垫偏短一点；180以下没啥问题，后排还能放倒一点，买个脚拖其实就很舒服了

【动力】

如果开惯轿车的可能会觉得比较肉没有什么推背感，但是作为一直都是购买和驾驶SUV的我来说，动力充沛但无激情，更像自吸而不像涡轮增压车前段那么猛。

【操控】

舒适模式中规中矩，很好开，转向基本上和城市SUV差不多；轻便模式很轻盈，单手指转向没有问题。整体指向性比较精准，没有太大虚位。

【油耗】

准确说超出预期。在买车前就做好了思想准备，毕竟2.1吨的车子不可能省油，何况四方四正的造型肯定风阻大，预期是综合油耗在15以内。实际现在已经14.8了，还有不少下降空间（毕竟只开了4天）

【舒适性】

静音性很棒了，达到了30万SUV水准了，比我服务的德系品牌车型要好。

车内噪音：几乎没有，由于造型原因，高速肯定是风噪大，不过买车前就有了心里准备，毕竟贵20万类似造型的牧马人也避免不了

座椅舒适性：兼顾包裹性和舒适性，坐垫稍短，对于180及以上身高不够友好

【外观】

可以说是圆了我的越野车梦。小时候舅舅家有一辆软顶北京吉普，就喜欢在车上玩。长大后喜欢牧马人但是价格让人却步。BJ40又太硬派了，适合纯玩不适合家用，而且对于前脸无爱。坦克300外观硬派，同时选了心想事橙的颜色，也很个性，前脸复古又带有科技感，非常满意（不管是不是抄的福特Bronco）。

【内饰】

中控野性但不失豪华型，有抄袭但也有原创成分，应该符合大部分人的审美观。全软包很好，很多合资车在这方面都是能省就省的

☆ 氛围灯：64色动态氛围灯很好看，最起码我闺女非常满意，这就够了

☆ 车联网：使用方便，大部分功能和设置都可以语音控制，就是网络不稳定。希望后期能有喜马拉雅FM，因为习惯高速听小说

【性价比】

前期确实有不少车友爆出各种各样的问题，但是很理智的说，NO作NO DIE，正常开没啥问题，能享受5年10次免费基础保养也是省了不少费用，其余的保养项目最起码比BBA要省钱

【为什么选择这款车】

最早看过北汽BJ40，没有选择是因为我不是重度越野爱好者，最多中度越野，短时间内也没有车辆改装计划，同时40的2.0汽油发动机就是用的长城的，但变速箱匹配性肯定不如坦克的，同时内饰家人完全觉得不值；哈弗H9在坦克出来之前是首选，但是内饰过于油腻，而本人又是数码科技产品控（最早开始玩无人机、运动相机、手持云台，目前保有设备还有大疆的MAVIC AIR2和大疆口袋云台），坦克的12.3双联屏很和我口味，同时语音控制也很快捷和方便。