汽车方向盘皮带给力是大家都知道的。没有方向力的汽车很难转向,因此无法操纵车辆。
不知道大家有没有注意到,有些车的方向助力轻些而有些车则沉些。实际上,家用轿车的转向助力系统主要分为液压助力和电动助力两种,这两种转向助力系统在操控感觉上会有很大的不同。本文将从这两种助力系统的使用感受上来说明这两种转向助力系统的区别,希望能对一些刚买车或者对汽车并不了解的网友提供一些帮助。
怎样查询车辆转向助力的类型?
要了解车辆的转向助力类型,Z简单的方法就是在报价库里面查找。车辆转向助力类型属于底盘转向参数。
热门车都用什么转向助力系统?
30万以下级别的车子,既有采用液压助力的车型也有采用电动助力的车型。可见这两种转向助力系统在中低端车市场共存。液压助力经过多年发展,成本已经相当低廉。在中低端市场,车型价格是影响其市场竞争力的主要因素。中低端车倾向采用液压助力系统是事出有因的。 超过30万的家用轿车则更多地使用转向电动助力系统。电动助力是通过电机进行助力的,因而可以通过电子系统的调节实现随速助力可变这项功能。而且电子助力不直接损耗发动机动力,也可成为一种降低油耗的措施。 SUV 越野车更倾向于使用液压助力系统。采用的是电子液压助力系统而悍马H2则是采用机械液压助力系统。SUV的助力转向系统负载较大,需要功率较大的助力系统。如采用电动助力电机进行助力的话,电机必须做得很大(一般来说电机体积越大,输出功率越大),导致电机布置变得困难。这就是大型SUV青睐液压助力系统的原因。
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