提到德系时,BBA会给人们拿桌子说话。那么,说到亲民的德系品牌,大众可能首先受到打击。特别是SUV车型,国内谁都知道。从此可以看出大众在国内的品牌影响力有多大。

随着近几年汽车工业的发展,许多品牌都在走向千家百户,而各大车企也都在以SUV领域为突破口,从此处深入市场中心,以占取更大的市场份额。有这么一个品牌,从知名车企分身而出,短时间内便获得了较大的市场份额,谁会月如此实力?答案是捷达,今天为大家带来的是捷达VS7黑锋版PRO,这款车不仅市场人气度非常高,演员黄渤还为它代言,接下来就让我们看看这款车的实力究竟如何。#跟着黄渤种草捷达suv#

当捷达被分出大众时,许多人会以为捷达的设计很有可能会套上大众这个“娃”,不过出乎意料的是捷达并没有这么做,而是为VS7采用了全新的设计语言,风格与大众截然不同。VS7中网的设计突显了年轻气质,特别是点阵式格栅又采用了黑色材质的包裹,远看有着较强的运动氛围。大灯造型比较柔和,在LED灯带的装饰下,使前脸更有年轻色彩。

VS7这款车定位便是家用,所以在车身的设计方面要更偏向居家风格,车顶采用了稍显平整的造型设计,轻微带点坡度,可以使车身更有时尚色彩。笔直的腰线突显出德式的严谨,除此之外,车身并无过多的线条来点缀,看上去有一种整洁干净的视觉效果,这也是从大众继承下来的“血脉”。

车尾的线条较为犀利,棱角感比较明显,尤其是尾灯,Y字型LED灯带在晚上打开后辨识度非常高。别看大众的车型在设计上走着沉稳路线,但捷达似乎对此表示“反对”。个性的尾灯再配以饱满凌厉的尾部造型,一下子把“有型”而字诠释了出来。

推倒了大众的外观设计,那么内饰是否也是如此呢?答案是差别不大。此为何意?实际上捷达的内饰虽然摆脱了大众的“套娃”管理模式,不过还是留有一些大众的影子,仔细看的话,你会发现,其仪表盘、方向盘、挡把的设计是不是非常眼熟?捷达为何还要留下这些大众元素呢?答案很简单,就是为了让消费者们坐在车内看着全新的设计样式,又能感受到熟悉的味道,可以说是一举两得的设计理念。另外,VS7这款车还配备了10英寸的大屏,竞争力满满,不仅如此,车机系统还支持CarPplay和CarLife,大大方便了消费者们的使用需求,另外车机系统的操作也非常顺滑。

捷达VS7黑锋版PRO搭载的发动机与VS7的其它车型保持一致,同样为代号EA211的1.4T涡轮增压发动机,最大功率和扭矩值分别为110kW和250N·m,匹配的是6AT变速箱。与大众的动力总成并不相同,实际上,6AT变速箱在换挡平顺性方面要优于大众的双离合,因此,整个驾驶过程中并没有出现顿挫现象。而且在动力输出方面还是原有的大众味道,起步或超车干脆利落,中段加速在输出方面也能做到动力澎湃。别看1.4L的排量,有了涡轮的加持,性能表现超乎想象。

说到最后:

如果你想购买一款实用性比较强的SUV,它的设计不能平庸,要有个性,皮实耐用,而且动力还要强一些,那么捷达VS7黑锋版PRO是一个不错的选择。在捷达独立出来之后,全新的设计风格不仅适合成熟人群,同样也符合年轻人的审美观,在功能和动力方面同样可以精准命中你的需求,在淘过千万辆车之后,捷达VS7黑锋版PRO总是能出现在你的眼前,这也是它的魅力所在。

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