年末快到了,最近找我选车的朋友也多了。我的朋友都是刚毕业,或者工作一年的大学生,没有多少积蓄,买车的话家里补贴占大部分,所以父母的命,媒人说,不敢不遵从。(莎士比亚)。

因此,大部分同学,也把目标,锁定在了10万落地的合资车型市场。

这价位,无非就是老三样,POLO、致炫和飞度。由于这三款车型价格是十分接近的(飞度也史无前例的大优惠了),所以在此我们就不谈及优惠政策,只讨论这三款车最低配车型(10万内落地)的产品力。

第一款

首先是POLO,看到这里,先别去信什么全新POLO等字眼,记住这就是一款中改车型就行了。

朴素的老三样,空间也没优势,唯一能当卖点的,就是VW的字符了。虽然丐版车型是手动挡,但是发动机启停、定速巡航、电动天窗这些基础配置还是有的。

当然,中控这种“奢侈品”还是用高贵的手机支架代替的。如果按照性价比来评分的话,满分十分,POLO也就是6分刚刚及格。

第二款

再就是致炫,这大哥更行,你要拿7年前的致炫跟最新款致炫排在一起看侧面的话,还真不好分清哪是新款哪是老款,为啥呢,因为人家根本就没换过代!

我也不知道人家丰田是瞧不起国内A0级市场,还是“我的钱还有用”不能用在车型换代上。配置上呢,致炫其实还说得过去,虽然没有液晶中控吧,但是人家给你做了个中控样式的收音机,看着就高级!

但是还是那句话“我的钱还有用”,气囊我只给两个,能理解吧,天窗,对车身刚性有影响,我没有,也能理解哈,你POLO不是有定速巡航吗,我也有,而且相似的终端售价,我还是尊贵的CVT变速箱,这一点,就够跟POLO拼一下了吧?但,看在自动变速箱这一刚需上,致炫其实还是能得到6.5分的。

第三款

接下来,就是今天最重要的主角了,飞度。

如果说前两款车型最低配终端价格也要在8万左右的话,飞度其实可以来到次低配版本了(最近优惠普遍要大)。首先,飞度131马力的发动机,就要甩上述两位110+的一条街了。

其次呢。。。其实也没有其次了,虽然我是次低配,但是裸的也挺彻底的说实话,既没有中控也没有天窗更没有定速巡航,我还是个钢圈轮毂。。。不过这都不重要!你现在优惠大时候买了飞度,开两年买,保你亏个保险+购置税不就完了吗!这一点,让我想起来关于GK5的传说,传说有台GK5。。。。

看在这保值率的份子上,8.88分,差不多了。

相关推荐