【大众朗逸2018款性能参数】大众朗逸车型介绍

外观：全系标配LED尾灯，这还算厚道。全文总结：Long Yi是家用的，适合外观的中规中矩，装修比较普通，空间充足，动力充足，加速性能好，安全配置丰富，性价比高。

前进气格栅与大灯连为一体，并在内部采用了大量的镀铬横条，让前脸更显大气、时尚。

内饰：车厢内部，朗逸的内饰风格还算比较传统，中控台中央采用黑色塑料材质包裹，在一定程度上拉伸了整个内饰的视觉宽度，同时也使得车厢看起来更显商务风格。而中控台的造型设计也充满了大众的家族式风格，但是在细节的部分，加入了钢琴烤漆材质的面板，让内饰看着更加的年轻上档次。在参数方面朗逸的内饰整体设计较为简洁，中控台上加入了大量的钢琴烤漆材质，看起来不至于太过于呆板，在一定程度上提高了质感。

配置：全新一代朗逸搭载的EPS电子助力转向系统，可以根据车速实时调整转向力度，令驾驶更轻松，从而有效提升低速转向的轻巧舒适。新平台的启用，使得朗逸的配置水平相比同级别车型高太多，满座的情况下，新车的舒适性也能有不错的保障。在朗逸上只需要轻轻踩下油门开合，车内的空调便可以自动调节温度，也可以对空调进行控制。

空间：在空间上，朗逸和雷凌的表现其实并不是很突出，后排空间中规中矩，腿部和头部空间对于日常家用来说是完全够用的，后备箱空间容积也很大。而在实际乘坐体验上，朗逸的后排腿部纵向空间有三拳余量。而这一次，朗逸的PLUS不仅将后排空间做大了一些，在乘坐舒适性上，还把座垫加长75毫米的长度，让腿部承托更加充分，就算长途旅行，也不会让乘客觉得腰部疲劳。

动力：在功率方面，朗逸配备了1.5T和1.5L发动机。这是因为朗逸全系采用1.5L自然吸气发动机，虽然功率不如英朗的1.5T三缸机，但技术水平并不低。这一代朗逸的动力系统虽然没有采用全新的1.5L+6AT与1.5T+7速双离合，但是在可靠性以及燃油经济性上也有一定的优势。

安全：此车标配的主副驾驶座安全气囊，前排侧气囊以及前后排头部气囊也有搭载，胎压显示，车身稳定，牵引力控制，刹车辅助，前后驻车雷达，倒车影像。安全方面，全新朗逸基于大众集团最新的MQB平台，高强度钢材比例有所提升，白车身扭转刚度提升了25%，悬架系统的响应速度更快。主动安全方面，朗逸的配置比较完善，配有刹车辅助、牵引力控制以及车身稳定系统。

操控：底盘部分依然是前麦弗逊式/后多连杆式独立悬架。而全新一代朗逸在传统底盘技术上，还是坚持了原有的风格——依旧出色、好开、舒适。这款车型在燃油经济性，动力性以及安全性等方面都是非常的可靠。

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