2021年12月27日,长安汽车获得“2019-2020年富民兴伟贡献奖特别奖”。
当天还传来一个好消息:2021年1-11月,长安汽车销量实现212万辆,同比增长17.7%。
获得殊荣和瞩目业绩的背后,是长安倾力拉动广大的汽车产业链企业,共同迈向智能低碳的制造业转型升级道路。同时,长安也用更好的产品和技术践行社会责任,为用户赋能,成为老百姓创造幸福生活的“好帮手”。
带动2万个上下游企业
“2005年我们公司刚成立的时候,年产值只有一两个亿,如今已经达到二三十个亿。长安汽车对我们的帮助很大!”12月29日,位于重庆的麦格纳宏立汽车系统集团有限公司常务副总谭卫锋向记者表示。
麦格纳宏立主要生产汽车座椅。谭卫锋介绍,最开始时该公司产品和技术能力比较单一,长安汽车方面经常来公司,对技术、管理和体系建设等进行现场“手把手”指导。“各方面都毫无保留,可以说完全把我们当成‘自己人’。”
新民康科技有限公司也是同样在长安支持下,从一开始几个人的小公司,发展到如今拥有近6000名员工。该公司常务副总丁玲表示,长安在外地布局生产项目,也会支持配套企业同步布局,帮助公司开辟新市场。如今新民康科技业务遍及全国,真正走上了高质量发展轨道。
这样的故事还有很多。如今长安在全球布局14个生产基地、33个整车发动机及变速器工厂,促成林肯合营公司落户重庆,旗下新能源汽车、轻型车、软件科技等公司带动了2万个上下游企业在渝发展,提供80万个就业岗位,为重庆引进核心领域人才229人,“富民兴渝”荣誉当之无愧。
在2020年初疫情防控期间。长安更是充分发挥龙头企业作用,率先复工复产,并通过各种扶持措施拉动产业链正常运转。
四川建安工业在江津双福有生产基地,该公司市场营销部部长岳俊刚表示,当时国内很多主机厂都因为疫情防控影响,选择了延迟给配套商打款,而长安却在2月中旬提前打款,真正解了配套企业的燃眉之急。
为及时帮助建安工业等配套商复工,长安成立各类专班,帮助企业制定整套复工防疫标准和规范体系,并协调各地政府和园区管委,优先安排对企业进行复工条件审查,越来越多的配套商随后相继复产,有力支撑了重庆等省市经济恢复。
树立跨界新公益标杆
疫情重点防控期间,长安不仅从汽车产业链方面提供支持,还充分发挥平台和技术优势,有力支持全市乃至全国各地。
2020年2-3月,长安公司在口罩需求紧张时期,全力在全球抢购口罩394万余只,并向重庆市卫健委、公安系统捐赠口罩70余万只。
与此同时,长安开始筹集资源和设备,援助生产防护口罩,截至今年11月29日,已累计生产口罩2082.1万只,向配套商、经销商和社会各界发放口罩1980.1万只。旗下江铃股份、长安凯程为抗疫提供了数千辆负压救护车。
在这场公共防疫大战中,长安还推出“黑科技”—全国首创热成像防疫车,这款车搭载军工级AI智能热成像测温系统,有效测温范围可达10米,灵活覆盖主要街区及干道,可实现多目标同时检测、AI面部识别,为助力公共防疫方面提供关键技术支撑。
不断践行国企社会责任,近些年来长安围绕“科技教育、绿色环保、扶贫捐赠”三大领域,每年投入资金约3000万元,助力公益的脚步遍及重庆乃至全国各地。
近期,长安依托在渠道和管理上的优势,与酉阳当地政企联合开展酉阳茶油生产销售、品牌运营,帮助酉阳塑造茶油“国油”头部地位。今年5月以来已帮助销售茶油近2700万元,树立了“乡村振兴•企业帮扶”的跨界新公益标杆。
科技为车主创造更多价值
不久前,彭立鑫家中购买了一辆长安CS75PLUS,这已经是他们家购买的第四辆长安汽车了。
“十几年下来,对长安品牌有了很深的感情。”彭立鑫说,他的父亲从事建筑行业,2006年购买了一辆长安之星面包车拉货,也接送他上下学。陪伴多年,这款车给彭立鑫最深的印象就是质量可靠,从来没“掉链子”。
那时,由于国产微型厢式汽车车厢较为单薄,其安全性也备受质疑。长安汽车千方百计提升汽车质量,并于1999年8月在清华大学完成安全碰撞测试,成为中国首款通过测试的微型车,为广大用户提供高水平的安全保障。
随后几年,长安又洞察到中国汽车市场发展方向的变化,决定进军自主品牌轿车和SUV领域,并相继成立欧洲、日本设计中心,英国、美国研发中心,基本形成国际协作研发格局,并开始涉足电动汽车领域,以满足不同消费群体的需求。
2012年,彭立鑫家换了一辆长安CS75,这款车外形、空间、动力表现都不错。“父亲的生意做得有声有色,如今已经有了自己的公司,家里也要选一款注重生活出行、有品质的车型了。”
彭立鑫进入职场后,又先后购买了长安CS85 COUPE和CS75PLUS。在他看来,如今的长安汽车拥有智能语音、自动泊车、发动机远程启动等高科技功能,为车主创造了更多价值。
长安汽车相关负责人表示,未来该公司将继续全力支持重庆打造“智造重镇”“智慧名城”,用好产品、新技术助力老百姓创业致富,为提供更好的出行和生活体验。
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