其实SUV现在那么热,但是对于大多数老百姓的日常使用来说,普通轿车很实用。

中国的道路状况远没有到需要这么多SUV的地步。尤其是两厢车,既有轿车的灵活性,又兼顾后备箱的实用性,其实家用非常划算。

10-15W是很多家庭买车的最终预算,选择的也基本都是朗逸、卡罗拉这样的家用车,但是大家都在选择的虽然不会太吃亏,但绝对不是最划算的。这边这台3年5万公里的奥迪A3也只要这个价格,咱们一起来看一下到底值不值得买?

首先,我们看一下这辆A3的外观

奥迪或者大众在国内的成功决不是单一的因素,除了国人对德系的偏爱外,成哥一直觉得奥迪的外形设计才是最主要的原因。不用过于多少,整个外观非常年轻和运动,尤其是白色车身,洋溢着的都是青春期的朝气!另外,大灯不管在造型还是点亮的效果,也都是保持了奥迪一贯的水准,是整辆车车头最亮眼的地方。

侧面的A3是成哥比较喜欢的一个角度。两厢版的A3车身尺寸为4319*1785*1441,轴距为2629mm,是一个标准A级车的尺寸。相比三厢车,这两两厢A3最出彩的地方莫过于C柱部分的设计,收尾地相当利落,有年轻人敢作敢为的风格。

再说A3的内饰,这点成哥其实是要吐槽的

首先就是第一印象,中控部分过于朴素,丝毫没有豪华品牌带来的优越感。而且在设计感上也是非常一般,甚至这个设计给到成哥有敷衍了事的感觉。当然德系豪华车该有的精致感还是能给到你,尤其是在细节的做工上,基本没有值得挑剔的地方。

虽然只是A级车,但后排的空间其实日常家用已经没什么问题了,正常体型的乘客腿部可以有接近两拳的空间。中央地板有一定的凸起,不适合长时间坐三个人。座椅是黑色皮质材质,打理起来比较方便。

最后,我们聊一下这车的动力

这是一辆1.4T的车型,变速箱是7速双离合,后悬架采用了多连杆的独立悬架,在这个级别还是比较不错了,实际驾驶起来,动力上相比同价位的绝大多数车型都要强上不少,而且在燃油经济性上也做到了很好的平衡。只是这辆A3平时需要加95号的汽油,成本稍有提高。相比两厢车朗行、高尔夫等,这两A3在行车品质上要高出不少,说明在一些不易发现的地方,用料上会更加下本。

总的来说,13万的价格在新车市场只能买一辆普通的合资家用车,在外观颜值、动力系统以及行车品质上都不如这台奥迪A3。如果是年轻人,能够接受二手车,这辆A3是一个非常不错的选择!

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