前言:相对来说,进口车可能比其他车有更好的优点,但消费者心里更信任进口车,接下来要介绍原装进口车型,虽然价格不贵,但属于冷门。马上会由公众担任。这是不到30万人的进口马车,与奥迪A6 Allroad和沃尔沃V90 Crosscount相比可以买到的进口旅行车。(威廉莎士比亚,Northern Exposure(美国电视新闻))也为消费者提供了很好的选择。去年8月引进中期改编,可以说是产品力的升级。一起看吧。
整个前脸的设计和迈腾并无多大差异,这也是可以理解的,大众旗下车型差距都不算大。前脸是横向的镀铬饰条装饰,好处就是拉宽了横向视觉,还有就是有一定的精致感和耐看性,上下依旧是各一条镀铬条装饰,而且要是预算足够的话,顶配纵行版车型还将拥有R-Line套件,类似于宝马的M套件,所以能够在运动感上更加添彩,也更符合年轻人的口味,而且尾部的排气口也将从从“双边双出”变成“双边四出”,氛围感瞬间提升。
全系标配矩阵式LED大灯,这点做得还是很厚道的,而且自动大灯随动转向功能都有,不过自适应近远光灯功能并没有,这算是一个不足吧,而且这是挺实用的灯光功能。蔚揽的侧面设计比奥迪沃尔沃都要更为硬派,侧面的腰线很明显贯穿前后,能够提升力量感,18英寸的轮毂说实话并不算小,轮毂的造型花了心思且复杂,能够博得不错的喜爱度。尾部更为饱满更有视觉感,尾灯组的内部设计很有辨识度,且车顶行李架也是全系标配。
平平无奇的内饰并不感到奇怪,大众蔚揽的内饰很大众化,和迈腾也是一样的设计元素,黑色为主的配色搭配银色的饰条,能够起到不错的增添视觉感的作用,而且进口车在工艺上面显得更精致,是可以带来好感度的。熟悉的两块屏幕,其中全系车型的中控屏幕都是9.2英寸,尺寸不大内置的系统也很熟悉,功能区划分得很明显所以操作起来基本没有难度,苹果CarPlay、百度CarLife等功能都是支持的,全系标配了10.2英寸的全液晶仪表也是升级之一,能够有一定的科技气息,可以显示不同的主题,不过花样再多实用才是王道。
从实拍的图片可以看出,大众蔚揽的后排空间还是很充裕的,其轴距为2791mm,一台B级车的水准大5座布局,而且后排座椅偏硬这也是大众特色,对于腿部的支撑性还是可以的。当然旅行车的最大优势在后备箱空间,蔚揽的后备厢在常规情况下,容积是592L,后排座椅放倒之后,容积能够提升至1725,这是一个很可观的数字,可以说是旅游神器,另外如果预算够的话顶配700W的哈曼卡顿Harman/Kardon全车12个音响绝对是一个惊喜。
在动力方面,大众蔚揽全系搭载低功率版进口2.0T发动机,最大功率达到了140千瓦,峰值扭矩320牛·米,匹配7速双离合变速箱,要说动力参数属于正常,并不是那种拥有性能加速的类型,不过日常开起来有不错的爆发力,德系大众的调教还是很有水准的。另外该动力系统还取消了颗粒捕捉器,百公里油耗可以做到不足7L的水准,拥有很高的燃油经济性。最后,大众蔚揽,这算是一款性价比很高且没有特别短板的进口旅行车,关键改款后更加厚道,20多万的价格还是很亲民的。
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