通常中型SUV在接近3米的海湾空间放置7个座位位置。

不过,这样的空间往往难以令人满意,尤其是第三排座椅,通常只能“应急”,但算不上舒适宽敞。因此,也有部分品牌只布局5个座位,并称之为“大五座”。这样的好处是,无论前排、后排还是后备箱,空间基本是“免检项”。

而一提到大五座SUV,相信不少网友最先想到的是本田冠道/UR-V。作为拥有七座的身材,却只布置五座的代表车型,冠道在业内一直拥有着较高的热度。不过,要知道冠道的轴距也只有2820mm。近期,市面上出现了更大更新的“大五座”车型,到底都有什么样的实力,一起来看一下。

1.新款途昂X

现款指导价:28.50-39.50万

轴距:2980mm

途昂X是一款基于途昂打造的Coupe风格中大型SUV,近期上汽大众发布了其新款车型的官图,新车外观融入了最新的家族式设计,主打肌肉感和运动感,预计将在9月底正式上市。

尺寸方面,新款途昂X长宽高分别为4917/1989/1729mm,轴距2980mm,采用大5座布局,所以在乘坐空间表现上自然不会让人失望。另外,虽然途昂X是COUPE车型,但其溜背车尾是从C柱才开始延后下沉,可以保证后排头部空间不受影响。

动力方面,目前官方尚未公布,预计与现款车型相同,搭载高低功率的2.0T发动机,最大功率分别为137kW和162kW,峰值扭矩为320N·m和350N·m,匹配的是7速双离合器变速箱和全时四驱系统。

2.蔚来ES7

指导价:46.80-54.80万

轴距:2960mm

蔚来ES7是蔚来NT2.0平台打造的首款SUV,介于ES6和ES8之间,定位为一款中大型纯电SUV。新车售价46.8 万到 52.6 万元,高于ES6(指导价:36.80-53.60万元),低于ES8(指导价:47.80-63.40万元)。续航能力有 485 公里、620 公里和 850 公里三档,将于8月28日开始交付。

蔚来ES7的车身尺寸介于ES6和ES8之间,长宽高分别为4912/1987/1720mm,轴距2960mm,定位豪华大五座SUV。

新车还标配了座椅加热、通风、按摩等功能,甚至连空气悬架也是以全系标配的形式给出。蔚来创始人李斌对这款车也是信心满满:不管油车还是电车, 四十万到五十万的价位区间,ES7 是中大型 SUV 的天花板。蔚来总裁秦力洪直言ES7的对手为华晨宝马X5。对此,大家又怎么看呢?

3.极氪001

指导价:29.90-38.60万

轴距:3005mm

极氪001的定位很特别,是猎装车。而猎装车的身份,大家可以理解是跨界SUV,尤其是选装了空气悬架后,就更能体现其通过性的优势。

在尺寸上,极氪001很好地满足国内消费者对“大”的需求,其长宽高分别为4970*1999*1560,轴距为3005mm。另外,接近2米的宽度,能够给你很强的视觉冲击感,加上超3米的轴距,车内空间非常的大。

前段时间,官方还全面升级了极氪001的座舱,搭载用户期待的“8155智能座舱计算平台”。这样看来,极氪001最大的BUG似乎要被厂家给“解决”掉了。

4.大众TAVENDOR

指导价格:未知

轴距:2980mm

前段时间,大众又申报了一款名为“TAVENDOR”的全新车型,但目前还没有公布其中文名。不过,作为一汽-大众的一员,结合英文名“T”开头,新车应该也会遵循一汽-大众的命名法则,为“探X”。

TAVENDOR定位为中大型五座SUV,其实从外观上不难发现,新车整体的尺寸非常的大,其长宽高分别为4936*2015*1756mm,轴距达到2980mm,体量感是很强的。

动力上,TAVENDOR将提供两种动力系统,330版本搭载的是2.0T发动机,最大功率186马力;而380版本配备的是高功率2.0T发动机,最大马力220Ps,同时还具备四驱版本选择,这两套动力系统算是“老伙伴”了。

小结

国内消费者普遍喜欢“大车”,一方面大车的气场更足,国人往往觉得更有“面子”;另一方面,大多数车的定位都是跟着尺寸走的,尺寸大通常也意味着更“高级”。

不过,疆哥觉得,大部分家用车的消费者,看重空间其实是想让后排乘客也坐得舒服。当然,买车还是要多去亲身试车,尤其是对空间的需求和理解,因人而异,找到适合自己的才是最好的。欢迎关注“车域无疆”,在下方评论区留言,分享你对上述车型的看法。

相关推荐