廊坊华安汽车装备有限公司(以下简称“华安”)已于1993年进入一汽-大众供应体系,

其间,曾被一汽-大众授予了优秀国产化供应商、备件最佳合作奖等多项荣誉。

华安已经从最初一个20人的小规模企业,发展到现如今拥有员工1260人,年销售额突破25亿元,集设计、研发、验证、装备制造为一体的综合性企业。

如今的华安已经在推动中国移动源蒸发污染物以及加油污染物排放控制水平提升和移动源VOC排放控制中起到了关键作用。2017年以来,华安牵头筹建中国唯—一个移动源污染排放控制技术国家工程实验室燃油蒸发控制技术中心、国家环境保护机动车污染控制与模拟重点实验室——廊坊华安移动源VOCS智控测试研究基地,并作为牵头单位承担了2017年国家重点研发计划“大气污染成因与控制技术研究”——满足国六排放标准的汽油车燃油蒸发控制技术研究,建设了零部件系统和整车的先进验证设备平台,使华安达到国际先进水平,具备国标、欧标、美标等一系列实验验证能力,成为中国燃油蒸发控制系统产品的龙头企业。

在华安董事长王志俭看来,公司的迅速发展与一汽-大众的支持、帮助密不可分。“一汽-大众真正把我们供应商看作战略合作伙伴,对供应商的投资十分负责。无论是供货还是售后上的问题,大家都能畅通交流。一汽-大众也会毫无保留地把所掌握的技术经验,具有前瞻性的管理模式分享给我们。为了让我们更好地建立产品开发验证实验室,一汽-大众从数据到经验均给予了我们大力支持。也正因如此,我们与一汽-大众的合作一直保持至今,并且对未来的合作充满信心。”

廊坊华安汽车装备有限公司董事长王志俭

伴随着汽车产业变革,一汽-大众与供应商的互联更加紧密。首先,一汽-大众构筑的数字化体系给华安提供了很大帮助,使供应商在成本控制和成本分析方面更精准、更清晰。同时,一汽-大众为华安提供模具从线下到线上的管理支持,有效提高了管理效率,降低了管理成本。

为了推进新能源、智能化的发展,华安公司还迅速确定了面向未来的战略规划,参与了一汽-大众的智能驾驶项目、软件和硬件集成系统开发及车规级无人驾驶技术研发,为今后同一汽-大众在“新四化”变革后的合作奠定了基础。

“疫情之下,这两年车企面临重重困难,一汽-大众却仍然在国内保持领先,不愧为汽车行业的佼佼者。”谈到企业未来的发展,王志俭董事长坚定地表示,为了企业的明天和未来,我们愿意脚踏实地跟随一汽-大众走下去。

相关推荐