【大众CC车震】一汽-大众新CC用最具诚意的设计与科技，做个性化生活的同行者

最漂亮的大众车，毫无疑问，大家的第一反应肯定是CC。过去十年，一汽-大众CC以其独特的流线型车身设计和丰富的配置赢得了广大消费者的喜爱，“最美大众车”已经成为CC品牌的烙印。

就在前不久CC迎来了中期改款，并带来了CC家族新成员——新CC猎装车。与其说是中期改款倒不如说是全面升级换代，从设计到内核一汽-大众新CC到底给我们带来了哪些惊喜呢？就让总裁带你一一细看。

全新R-Line设计元素

中期改款的新CC延续了一汽-大众未来的设计语言，全新R-Line设计元素加入，强化了高级轿跑车的运动个性。横式镀铬格栅与两侧大灯融为一体，Logo两侧的LED灯带与日间行车灯贯穿，提升了视觉冲击力。向前俯冲的车头、流畅的车顶轮廓，与Coupe 造型共塑低趴的视觉效果；经典的无框车门搭配材质尺寸全面升级的19英寸轮毂，彰显轿跑魅力。再加上R-Line外观设计、第二代R-Line运动多功能方向盘、 R-Line刺绣以及黄色滚边及缝线的座椅等多处元素，在保持原有高格调优雅的基础上都令动感再度加倍。

贯穿内外的格调

新CC搭载了10.3寸液晶仪表、中控屏联动的30色可调内饰氛围灯+IML工艺透光饰板，韵律灯光，在科技与运动质感的基础上，Vienna打孔真皮座椅与手工衔缝工艺的特殊花纹无一不在细节上强调着与豪华品牌无二的格调。

其搭载的IQ Light系统——贯穿式L型灯光带，配合前后大灯的智能智能点亮动效更是把仪式感推上顶峰。

除此之外，新CC猎装车的981mm×851mm的全景天窗、环抱式30色内饰氛围灯设计、harman/kardon顶级音响系统等一系列细腻设计，营造出更加尊崇的驾乘感受。新 CC 猎装车拥有超大空间，得益于一汽-大众模块化横置平台MQB B，所以新CC猎装车的前部横置发动机给车内前后桥之间留出了更大空间供人使用。据官方数据了解到，新 CC 猎装车的车身尺寸为 4,869* 1,870* 1,459mm，轴距为 2,841mm，后排座椅在折叠后最多可以营造出 1320 升的行李空间，比标准车型更是多出了 49 升。

深藏不露的科技创新

如果你以为新CC家族是“中看不中用”的花瓶，那你就大错特错了。全新CC搭载的IQ Drive系统堪称黑科技，首先是Travel Assist 一键启动L2+级全域速自动驾驶系统，通过该系统实现了更极致的安全保障、更顺畅的驾驶感受与更加周到的泊车服务。其次全系Active in 数字液晶仪表在丰富驾驶乐趣的基础上提高了安全性，同时让驾驶员轻松掌握车辆全部信息。搭载HUD抬头显示系统集显车速、导航指示、辅助系统以及各类警告信息于一身，避免了驾驶员因低头查看相关信息导致的危险情况，使得驾驶员在行驶时从容不迫。

匠人匠心的德系品质

新 CC 家族是一汽-大众品牌 MQB B 平台的最新力作，集各项优势于一身，品质更高一筹，带来不一样的 超值体验。其不仅在造型方面营造出非常平衡的比例，轻量化设计、重新匹配的轿跑底盘更有效提 高了车辆的操控性，并再次降低了燃油消耗。重新匹配的底盘堪称一绝，既兼顾了欧洲轿跑地板的运动性与操控又兼顾了中国家用车底盘的舒适性，搭配上DCC动态底盘系统实现了寓“驾”于乐。聊了这么多哪能不聊一聊新CC的动力总成？搭载“TSI+DSG”黄金动力总成，第三代EA888 2.0T发动机匹配7速双离合变速器，最大马力220Ps，峰值扭矩350N·m，可见搭载了一个强大的“心脏”。

如果说上面还不足以证明新CC的品质，那德系总装工艺一定可以。采用了德系总装工艺的新CC高水准的制造与测试带来的安全感是无法比拟的，而最新一代ESP系统、HSB高强度车身，并且配备多项行人保护，有效保护行人安全，同样的也使得维修成本降到最低。

这么多年的沉淀与打磨，新CC家族拿出了自己最大的诚意，无论是在技术上的升级还是在设计的高雅与人性化等等，无一不在预示着新CC家族将肩负着引领细分市场潮流使命，同时保持着一颗真诚的初心成为消费者个性化生活方式的同行者。