说到大众这个品牌,我相信大部分消费者不会陌生。作为最著名的德系品牌之一,大众的产品矩阵特别丰富,拥有庞大的粉丝群。
要说大众车型中产品力比较强的车型,那么帕萨特就是其中之一,而很多消费者之所以入手帕萨特,就是为了它省心耐用的特点,那么养一台大众帕萨特一年的保养费用大概是多少呢?本期我们就以客户的2016款 330TSI DSG尊荣版车型为例,谈谈它这台车一年的保养费用,以及用车知识。
首先从保养方面说起,这台2016款 330TSI DSG尊荣版的帕萨特目前的行驶里程已经接近十万公里,表显里程为97201公里,而本次保养的项目为更换机油、更换空调滤芯、更换空气滤芯、清洗积碳、清洗三元催化等项目。更换的机油为5W30的全合成机油,由于距上次的保养里程已经接近10000公里,所以机油也是非常黑的,不过这台发动机并没我出现烧机油的现象,所以全合成机油接近10000公里更换也是没有问题的。
接下来就是更换空调滤芯与空气滤芯,拆除下来看起来虽然并不是很脏,但是根据车内的异味还是比较严重的,尤其是下过雨之后开空调。这里也给大家科普一个用车小知识,下过雨之后将空调打开暖风,风量调节至最大并且打开外循环,开2-3分钟之后就可以有效去除空调的潮湿发霉的气味。
最后就是清洗三元催化以及进气积碳,都是由免拆的机器进行清理,只需要加入三元清洗还原剂就可以,清洗的时间大概在两个小时。虽然清洗三元催化在保养手册中并没有明确的里程要求,但是还是需要根据自己的行驶工况来判断,如果长时间在市区拥堵的工况下行驶,建议没行驶10000公里就清洗一次,但如果经常跑高速,可以适当延长,如果积碳产生,不管是对发动机的动力还是油耗都有很大的影响。
最终用电脑检查发动机各部分的情况,并没有发生异常,机油的更换费用为650元;空气滤芯费用为135元;空调滤芯费用为106元;三元清洗+积碳清洗为580元,还有260元的工时费,一共的保养花费为1731元。车主大概一年的行驶里程为一万公里,保养里程也是一万公里,所以行驶一年只需要进行一次保养,而每次平均的保养费用大概为1500元左右。
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