【大众朗逸15款豪华版】上汽大众朗逸 全国老百姓都能买得起的车

首先，在外形建模方面，新车和现金车型基本一致，家庭气息很浓。

汽车车身外观延续家族化设计理念，车头前脸显得丰满，两侧车灯的设计造型颇为朴素，led头灯点亮后显得很有精神气。侧面上扬的侧面的线条营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，有助于突出朗逸的造型。车尾尾部通过线条的运用，让小溜背的尾部的立体感进一步加强，尾灯设计也具有一定的高级感。

   一进入内饰，钢琴烤漆装饰非常优秀，用料也是十分的优秀。配置绝对是朗逸的强项之一，该车配备了可双向调节的塑料方向盘。中控区域采用软塑材质，用料和做工看起来中规中矩，8.0英寸的中控屏幕，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。

   长宽高分别为4670×1806×1474mm，轴距也达到了2688mm，在同级别的车型中，朗逸的轴距排在71位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。朗逸改款 280TSI 双离合 豪华版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，朗逸的后备箱容积排在17位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

   朗逸改款 280TSI 双离合 豪华版采用1.4发动机，最大马力150，峰值扭矩达到250，匹配干式双离合(DCT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在80万以上紧凑型车车型中排在34位。

   朗逸的主/被动安全配置很齐全，包括了发动机启停、自动驻车、胎压监测、上坡辅助、前驻车雷达、LED日间行车灯、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、侧安全气帘、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、儿童座椅接口、碰撞报警/主动刹车等配置。

   其中，发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。

   如果上述的数据、参配等不能全面的了解朗逸，那么我们根据历史上购买过朗逸的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对朗逸最满意的是它的省油，另外abs、cvt变速箱平顺也都是大家喜欢它的点。

                                                                                                                                             （侵权即删）