【通辽二手车大众帕萨特】CT5运动车型的首选

新一代凯迪拉克CT5前脸的设计非常有特色，两侧的大灯形状非常独特，有“眼泪”般的感觉，同时可以看到新车整体发光。(大卫亚设)。

车灯也是重点部分，灵感来源于钻石切割，使得全车的线条感更加立体，看起来也是比较有层次感。此前我们对这台凯迪拉克CT5的外观以及内饰部分做了详细的评测，今天是该把它开到路上来溜溜了。从产品力来看，个人认为凯迪拉克CT5的最大卖点是颜值、动力和性价比，相比较同级别的车型来说，这款车无疑是有着更大的诱惑力。而运动版则将直接添加凯迪拉克的酷黑色外观包围，包括车窗边框、后视镜外壳、运动尾灯和抛光轮毂，还有运动刹车卡钳，让整车看起来更加个性。车尾部分的凯迪拉克CT5依旧采用了与车头部分呼应的设计风格，尾灯造型比较有立体感，采用熏黑处理，搭配内部C字型结构，点亮后具有一定的高级感。这一次的外观部分依旧使用了我们熟悉的盾牌式前格栅，内部除了熏黑式网状设计之外，下方还加入了运动前唇。这个时候再加上它的外观设计，以及它的动力表现，其实更像是一台完全针对年轻市场的车型，而且它的整体表现完全就是为年轻人而来的。而运动版则采用的是网状格栅和金属装饰，下方的进气口也为网状设计。车尾的造型比较简洁，最吸引眼球的是尾门上的"小鸭尾"设计。车顶线条在越过C柱之后就进行下滑，营造出溜背的感觉。这种设计的确能让人过目不忘，但在大灯方面，凯迪拉克CT5的设计更加的有特色，大灯的外形非常的纤细，看起来也是十分锐利，而且内部的构造十分的精巧。

对比同价位车型，凯迪拉克CT5的后备箱空间有一定优势，并且后排中央地板有凸起，但并不高。另外，新款凯迪拉克CT5的储物空间非常多，中央通道下方镂空的设计很讨巧，能够存放不少杂物。作为一款豪华中级车，乘坐空间和舒适性是很重要的一个因素。作为一款对标本田雅阁、大众帕萨特这些豪华中级车的车型，凯迪拉克CT5的空间表现是完全没有问题的。在实际体验中也是如此，前排的头部空间为一拳。而当后排座椅全部放倒后，车内的后备箱空间会进一步提升，加上多层次的车尾造型和双边共两出的排气布局，视觉效果也更加出彩。作为中级车，凯迪拉克CT5的空间表现也同样出色，后排座椅的舒适度很好，填充也很软。在驾乘空间上，凯迪拉克CT5相较于同级别车型有着一定的优势。另外车内的储物空间中规中矩，基本够用。

在空间方面，凯迪拉克CT5拥有440L的容积，放倒后排座椅后则可以扩展至1134升的空间。这些消费者对后排的空间是不是足够宽阔。对于身高约为185cm的体验者来说，凯迪拉克CT5的前后排头部空间分别为4指和2指，后排腿部则有2拳。当前排乘客获得足够多的乘坐空间时，后排则是凯迪拉克CT5在这种情况下能够提供足够的后部空间以满足大多数乘坐需求。这个数据在后排空间上有着比较明显的优势，即便是一个身高超过180cm的人躺下来，也不会觉得拥挤。这台车是可以提供给后排乘客的三个位置，这样乘坐起来会更舒适一些。当你进入凯迪拉克CT5的座舱，你会发现前排额头部位到后排顶棚有一个凹槽设计，这个设计让后排乘客头部空间不会受到影响。这也是为什么大众对手纷纷推出更大或空间的原因。而实际体验下来，凯迪拉克CT5的后排乘坐空间表现也很出色，并不会显得拥挤。