北欧每当气温上升,温暖的春天来临,汽车就变得很难驾驶。因为冻土和冰雪融化,道路更加泥泞。
所以,在这个地区,拥有强大的越野性能的车辆广受欢迎。
不过有这种需求的用户其实并不算多,因此很少有厂家专门愿意为他们设计专用车辆,所以这一重任来到了改装厂的身上。
这辆复古的大众T1巴士就是专门针对这一地区的改装产品,它的名字叫Half-Track Fox,该车由Kurt Kretzner改装厂打造,全车拥有4排12个车轮。其中前面两排负责转向,并且采用单侧双轮的设计,这样可以尽可能减少轮胎对地面的压力。
而后轮才是这辆车的精髓,虽然单侧只有一个车轮,但可以装上特制的履带,让车辆行驶时与地面的接触面积更大。
履带也采用特殊结构设计,可以紧紧抱住轮胎,不至于打滑。而到了夏天或秋天,有可以轻松将履带拆下,恢复到正常的车轮行驶状态。此时,车辆的油耗会降低,也能保持更高的行驶速度。
其实不单单在春天,冬天冰雪覆盖下的道路也一样适用。下雪后路面非常松软,稍微不注意车辆就会陷入其中个,而使用履带和单侧两个轮子的设计,可以让车辆拥有更好的行驶性能。
当然,就算在夏秋两季,换上这套行驶机构后,车辆的越野性能也会得到大幅提升。像大众T1这种基本不具备什么越野能力的车型也能轻松出入于越野场地,和奔驰大G、丰田陆巡等硬派越野车肩并肩。
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