【上汽大众两厢车浩纳】质量可靠皮实耐用的车型—浩纳

桑塔纳是国民对大众最快的认识，一直被政府机关使用，能私下开车的也是大老板。因为别人的定位是中端，老百姓还是根本追不上，而今天的桑塔纳，紧凑的亲明车，简洁的造型，简洁的装修，唯一不简洁的是质量和耐用的皮革。

今天就来说说桑塔纳2018款浩纳吧。浩纳是桑塔纳的两厢版本，也可以说是旅行版吧。

套娃般的家族式的前脸造型已经众所周知了，就不多说了。

车身长4282mm宽1706mm高1489mm轴距2603mm，乘坐空间四个偏胖的人感觉是正好的，五个偏瘦的人也是可以的，但个人觉得四个人是最好的。

桑塔纳2018款浩纳的内饰设计以简洁为主，塑料感很强，到处都给人硬邦邦的感觉，当然除了座椅。

单碟CD机有点太落后了。空调是手动的而且没有后排出风口。

桑塔纳2018款浩纳的座椅采用织物面料包裹，填充物厚实，支撑性很好，乘坐舒适度不错，织物面料透气性很好，个人觉得后排坐垫有点稍短，对大腿的支撑不是很到位，当然入门级能理解。

乘坐空间依然是朋友身高1.75米，将前排座椅调整至舒适驾驶位置，头部空间约有7.5-8厘米，保持前排座椅不动，后排头部空间约有7.5-8厘米，腿部空间约有21厘米，空间上毫无问题。

后备箱常规进深830mm将后排座椅靠背放倒最大进深1600mm，宽1000mm高850mm（加隔板高度540mm）出行居家都是富富有余的。

桑塔纳2018款浩纳搭载一台1.5自然吸气全铝发动机，最大功率81千瓦，峰值扭矩150牛米，与之搭配的是一台6AT自动变速器，整备质量1155千克。动力输出上没有澎湃的动力表现，但日常驾驶是足够的，变速箱的响应很灵活，中规中矩但不平庸，个人感觉50-100公里/小时的时候发动机是最佳状态（2000转多一点吧），居家出行还是让人满意的。

桑塔纳2018款浩纳匹配的是前麦弗逊独立悬挂加后扭力梁非独立悬挂，这个级别的通用配置。调校适中，不软也不硬，底盘扎实，给人安全感。

桑塔纳2018款浩纳虽然是入门级但皮实耐用质量可靠是肯定的，只要你不是配置控，亲身体验下吧，也许你就会领它回家了。