【大众越野车百万左右】搭载3.0T＋V6发动机，准百万级豪车质感–途锐

国内任何汽车只要和大众沾一点点，销量都注定不会下降到哪里。例如，新的捷达品牌是主力低端市场的SUV，但与大众接触后，捷达家族迅速走红，以月销售2万多台，这是普通品牌的力量。

大众途锐这款车型从2002年正式推向市场，这么多年这款车型也确实不负大众所望，现在的官方售价在56.98万元到81.98万元。

在外观设计上一定要与众不同，彰显豪华是必须的条件，但是大众途锐却摒弃了这些“天花乱坠”的设计，专心打造出一款家用、商务、越野等多用途兼备的外观，看起来并不显得很突兀，配置对于这个级别的车型，豪华自然必不可少，大众途锐的数字化座舱无论从用料、质感、科技感、配置等均令人满意，这种前卫的设计在一向表现相对保守的大众车型中几乎很少见。

大屏时代来袭，不仅手机、平板的屏幕尺寸越做越大，汽车的中控屏也同样如此，如此高调的设计和平日大众低调内敛的性格对比鲜明，而使用体验则一如既往的优秀。15.3英寸的显示屏效果足够惊艳，功能项十分丰富，的确是50万+车型应有的工艺水准。

动力拍摄车型搭载了一台2.0T发动机，最大功率245马力，最大扭矩370牛·米，传动系统匹配8速手自一体变速箱以及全时四驱系统。普通模式下，途锐的动力输出风格偏向于柔和，变速箱的升挡十分积极，基本上在80km/h时就已经升至8挡，换挡动作也非常轻柔，乘坐舒适度上佳。切换至舒适模式，驾驶感受差异不大，起步较为柔和，中途加速时油门踏板的反应相对迟缓，整体给人一种非常舒适惬意的感觉。