【大众四眼波罗抗造】飞驰人生，polo真的能飞起来吗(PQ25那些事)

对汽车的热爱深深铭刻在骨子里，感觉开了二三十种车，转了一圈，还是一直在加速回家，直到小车真的很舒服。看着在路上奔跑的polo MK5，再加上像飞一样驰骋人生的种草，我买了一辆polo MK6，就是国内的polo Flus。(莎士比亚，《美国电视剧》)

话说远了，这代polo是mqb a0平台的，并不是PQ25。

说到PQ25，在国内最早用到的应该是polo就是看起来肉肉的四眼polo mk4

这辆车当时真的算是精品小车，原版引进没减配的大众才是真大众，后来它改款了

真让我种草的是polo mk5

示意图

当时看见一辆白色的polo mk5在路上乱窜，就像一只灵活的兔子，变道不拖泥带水，笔者打滴滴时坐过一次，地盘质感很德味儿，在这个级别polo的地盘质感真的是天花板。而且这代polo的动力配置很齐全普通的有1.4，1.5，1.6。还有polo gti 1.4t高低功率。笔者当时想收辆车况好，价格合适的1.6或者1.4t的可惜找不到。

好了PQ25的高光时刻，大众中国化的魔改开始了，捷达和普桑在中国深耕几十年也终于迎来了真的换代，只不过变的小巧可爱了呢。

新捷达，我比较喜欢叫他圆头捷达。老的方头捷达是国内宝来和速腾的爷爷辈，而新捷达和polo是亲兄弟。

当然这车的行驶质感很不德味儿，和朗逸一样，悬挂有点弹没有什么韧的感觉，有点像日本车的感觉。

还有一个捷达PQ25的亲兄弟就是新桑塔纳，要知道板桑可是国内帕萨特和迈腾的爷爷辈，新桑塔纳也和polo做兄弟了。

关于大众的PQ25就聊那么多了，放个鬼畜图吧，印度味儿十足的polo（aemo）

比例奇怪就像这种狗。

我的眼啊，好了，大家还想了解什么车，我开过的话就给大家聊聊。关注我吧，嘻嘻。