第二代高尔夫给车头的设计语言带来了很大的变化,首先新车前进气格栅的尺寸更大,几乎占据了全脸部分,同时雾灯区域和车灯也进行了重新设计。(大卫亚设)。

第五代高尔夫GTI的外观相比第七代,在车尾部分,高尔夫R的变化非常之大,除了尾灯的造型外,整体的车尾也都经过了重新设计。尾窗与C柱之间的过渡也比较顺滑,与腰线相融合,营造出了较好的立体感。车尾部分的高尔夫 GTE尾部设计简洁而饱满,同样采用狭长的尾灯造型,下包围设计更为紧凑,搭配双边共两出的排气,进一步彰显了整体运动性。在车辆尾部方面,尾部的造型相对较为圆润,与前大灯相呼应。而此次外观上的变化,我认为是高尔夫最大的升级之一。车灯采用了扁平化的处理,全新高尔夫车灯造型比较修长。车型的整个前脸部分,高尔夫看上去更加年轻运动。新款高尔夫R的外观设计更加运动化,前脸采用更加狭长的设计风格,保险杠两端的进气格栅面积更大。这台1.4T发动机的动力参数很熟悉了,最大功率150马力,配合7挡双离合变速箱,动力响应很好。这个动力对于整备质量不到1360公斤的车来说谈不上多轻快,但只要舍得踩油门,这款发动机还是能给到你足够的动力输出,并且随踩随有。而高尔夫GTE车型或将使用1.5T+电动机组成,有望于明年推出。在第二代高尔夫上,EA211 evo引擎被1.5 TSI四缸发动机取代了,这不禁让人对这台小钢炮的动力心存疑惑。这样的动力输出能力在市场上非常罕见。110千瓦最大功率的1.4T发动机配合7挡双离合变速箱,只要舍得踩油门,动力输出一样比较充沛。

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