今天给大家盘点几辆精致的旧车。虽然现在来看已经是一辆旧的“旧车”,但我父辈的心里也有梦想驾驶。不用说,我给你介绍几辆经典的旧车,你可以在二手车市场买到。感情是无价的。选择它们就可以了。

奔驰S350L(W221)

首是奔驰S350L。老实说,历代S级有收藏价值。特别是W140核桃受到父亲的推崇,但遗憾的是当时价格太高,成千上万的人只能远眺。(大卫亚设)。

现在来说S350L(W221 )在路上还能见到不少,也是历代奔驰S级品质最好的一款,12年的车现在20多万就能拿下,用一台本田雅阁或者是丰田凯美瑞的价格入手一台S级,是不是心动了?

宝马730Li(E66)

代号E66的宝马7系可以说是宝马的精神图腾,就是从这台车开始,宝马7系历史上首次销量碾压奔驰S级,成为新一代的旗舰轿车。730Li造型设计大胆犀利,也是首次将运动跟豪华完美相结合,成为最成功的7系!也是从这一代开始,首次加入iDrive系统,在国内大放异彩,成为奔驰S级一生的“死敌”。曾经巅峰的时候730Li要价100万,而现在的价格还不到十万,虽然车龄老了一些,但当您真正驾驭这台车的时候,才会发现它的闪光点!

宝马325i(E46)

如果说E66成就了7系,那么E46就是3系最大的功臣,E46其实就是1998年到2005年生产的3系车型,这也是咱们国内引入的第一代宝马3系轿车。这一代车型虽然空间不大,但是它有着50:50的黄金前后配重比,它的操控性能完全可以跟跑车相媲美,就是从这台车开始,让我们国内消费者见识到了宝马的操控。在1998年,这台车的破百成绩为8.4秒,虽然现在看这个速度非常一般,但在那个年代,这就是卫冕之王!2005年左右的车现在也就4万左右,价格十分亲民,入手它以后当个玩具玩也是非常值得的。

马自达6 Wagon

想不到吧?曾经的马自达6也生产过旅行版,只不过在咱们国内一直不温不火,毕竟在那个年代,咱们对于旅行车还是不太容易接受的。从2006年上市到停产,咱们国内也就保留了三千台左右,绝对是一台可以收藏的好车。睿翼的外观,再加上瓦罐的设计,我想这台车的造型还是非常惊艳的,2006年的老车现在4万就能拿下,买它回去不开做展品也是不亏的。

桑塔纳旅行车

桑塔纳旅行车曾经被大家亲切的称为桑旅,也是咱们父辈公认的国民级神车,到现在依然有着庞大的粉丝群体,曾经的老化油器发动机还记得吗?那时候的桑旅动力强劲,搭配上5MT变速箱,驾驶起来得心应手,可以说是难得的好车。这台车已经停产了十多年,现在市面上也是不多见了,如果碰到了,几千块钱买下来给父辈们当个礼物也是不错的!

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