猴子春节刚刚过去的时候,我们度过了“猴子赛雷”,又迎来了伴随奥斯卡22年的“猴子赛雷”。

全球影迷对于小李子捧得奥斯卡小金人这件事,无不给予正面、肯定、支持的声音。究其原因,可以理解为这是大家对小李子坚持、努力、拼搏精神的肯定。

在影视圈,正是有小李子这样的人存在,我们才会看到许多令人印象深刻的经典电影。如果用一个词来形容,那就是厚积薄发,假设将此标准放诸汽车圈,同样会有许多车企值得让我们为其鼓掌。

对于那些历史背景动辄长达一百多年之久的车企自不必多言,个个都是历史洪流下的英雄。然而对于起步较晚的中国汽车工业而言,能够用厚积薄发来定义的却不多,北汽算是一个。

对于这个问题,要以辩证的角度去看待。首先,北汽的造车历史几乎可以看做是我国汽车工业发展的一个缩影。

北汽幻速作为北汽集团大自主战略框架下的独立乘用车品牌,也秉承其造车理念,在当下竞争激烈的汽车市场之中站稳了脚跟。

正因如此,北汽幻速S6这款高品质全能SUV最终厚积薄发,凭借其“高颜值”、“高内涵”、“高性能”、“高安全”的特点,成为SUV市场的后起之秀。

或许在刚刚过去的春节之前,还有人对幻速S6不太了解,而在春节过后,幻速S6俨然成为家喻户晓的SUV“明星”,因为北汽幻速成为央视春晚首个指定用车品牌。作为幻速品牌下的旗舰车型,S6则当之无愧地成为最耀眼的车型。

2015年被称作中国车市的小年,而在这个小年中,又可以称作是SUV车型的丰收年,尤其是对自主品牌而言,都交出了一份令人满意的答案。

身为新生力量的幻速S6,又是如何在激烈的竞争中脱颖而出呢,稍微了解产品和市场的人都知道,答案就在幻速S6高配置上。

汽车消费市场的逐渐完善与成熟,促进出更加理性、正面的消费观。不可否认,诸如哈弗H6、长安CS75等SUV对于市场的培养拥有更长的时间。

但今非昔比,如今的汽车早已不是过去“一个沙发加四个轮子”所能定义,自然这也为幻速S6的后发制人博得机会。

幻速S6的成功,依托的是稳扎稳打的产品思路,以及用性价比抢市场的战略方向。而其中幻速S6 6MT智能型配置车型则再一次将产品性价比提升到了全新的高度。

幻速S6智能型的产品售价为10.58万元,市场上能够与之对位竞争的是哈弗H6 1.5T手动四驱都市型以及长安CS752.0L手动舒适型。而后两者的售价分别为10.78万元和10.98万元。

不对比,无差距。我们只需通过简单对比,即可发现幻速S6在各种配置方面都处于绝对领先地位,这也促成了幻速S6在自主品牌阵营中无出其右的产品价值。

我们从关乎生命安全的安全性装备入手,会发现幻速S6在安全气囊的数量上处于绝对的领先优势。甚至是在涉及到主动安全的车身稳定系统和牵引力控制系统,完全将长安CS75抛在身后。

汽车作为服务性工具,舒适性配置的优劣早已成为消费者购车的重要参考标准,只是有的主机厂却始终不肯从消费者的角度出发,最终被对手抛在身后也并不意外。

数据不会说谎,我们通过下方的图表,可以一目了然地发现,幻速S6的性价比之牌打得是多么漂亮。

尤其是带加热功能的电动皮革座椅、全景天窗、多功能真皮方向盘等等,往往是出现在更高级别车型的配置。

俗话说,女人衣柜里永远少一件衣服;那么对于消费者而言,车上的配置永远不嫌多。所以幻速S6给予了消费者对于配置渴望的最大幻想,即使在多媒体娱乐和灯光方面,也都走在竞品前面。

最后,不得不提的就是高科技配置方面,北汽幻速S6可谓是第一个将梦想变成现实的自主品牌SUV。

甚至可以说,对于变道辅助系统、车道偏离预警系统,就算哈弗H6、长安CS75没有配备,也无可厚非,毕竟这两项配置甚至在更高级别的合资、进口车型中都不多见。最终,“破坏”游戏规则的却是幻速S6,率先装备在了10万元级别的SUV上。

对于幻速S6的成功,有声音说是赶上了中国SUV市场蓬勃发展的风口,但归根结底在于,北汽幻速的厚积薄发。

试想一下,如果没有幻速对于市场需求的准确把握,以及S6精准的市场定位,哪怕就是乘风起飞,也恐怕只是一只“小小鸟”。如今,“猴赛李”的幻速S6,已经成为细分市场的雄鹰,2016年的表现令人充满期待。

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