奔驰E级是奔驰定义的核心豪华车型的核心,在中国市场上也是最受欢迎的奔驰轿车,被北京奔驰加长后也远远超过C级和S级。
现款E级推出的时间也不短了,虽然其大连屏已经被很多对手模仿,但仍然没被超越。
而经过一次中期改款后,E级也来到了产品生命周期的末端,因此,对于奔驰即将推出什么样的换代产品,市场,包括竞争对手宝马和奥迪,也一直给予很大的关注,虽然早前出现过很多谍照,但其实新E级的面纱一直没有被揭开。
日前外媒又拍摄到了一组新E级的谍照,和之前在纽北赛道上拍得不同的是,此次新E级是在街头被拍到,但是车身上仍然身披重度迷彩,不过,可以看出该车使用并不是骡车车身,而是具备量产特性的车身。
从前脸来看,奔驰并没有将前格栅进行伪装,因此可以预计新E级仍将主打运动豪华,前脸会使用大标,但是,来到中国后,预计北京奔驰会提供立标版,毕竟中国市场最认得奔驰还是带立标的版本。而在车灯上,可以预计的是奔驰将会使用更细的日行灯,具体风格其实可以参考新S级。
如果不出意外的话,奔驰将不会在车身比例上和整体风格上对E级进行太大的改动,这算是一种保守的换代行为。不过,在内饰设计上,奔驰一定会使用现款S级和C级,包括新GLC所使用的竖向中控大屏,这也是奔驰全新的家族元素 – E级终于要告别大连屏了。此外,可以预计到的是,E级在内饰设计中一定会对标S级,包括使用更先进的氛围灯和更豪华的内饰材质。
在动力总成方面,考虑到纯电车型EQE的存在,新E级不会在电气化上走得太远,或许会提供更长续航的插混版,但主力车型一定还会是2.0T+48V动力总成,变速箱预计还是9速自动。相信经过上一代E级之后,奔驰这次不会再把1.5T车型投放到中国市场了。而在发布时间上,预计新E级将在2023年下半年才能正式与我们见面。
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