一直以来,越野房车吸引了人们的关注,霸气的外形,强大的越野性能,作为房车越野运动员,谁能不向往呢?这次我要调查几辆海外越野拖车。是个帅气的帅哥。想问一下真正的越野拖车是什么样子的吗?(希德比舍尔斯,Northern Exposure,)那我还要看这几个!
SOD Rise 4×4越野拖车
在越野拖车领域,奔驰UNIMOK系列占据重要地位,由于其出色的性能,它也是越野玩家的首选型号。SOD Rise 4×4越野拖车是基于437系列UNMOK制造的。
外观设计上,SOD Rise 4×4还原了乌尼莫克车型的野性,整台车配备越野套件,包括前保险杠、车头探照灯、便于储物的车顶行李架、车尾备胎架、摩托车架以及定制轮圈、后爬梯等。
动力方面配备了可输出406马力的柴油发动机,三个油箱可存储400L柴油,无论是穿越沙漠、荒野探险还是长途旅行,SOD Rise 4×4都能轻松应对。
进入内部,Rise 4×4的特点在于家具装饰用到了大量花岗岩和大理石纹路,可营造出轻奢氛围。多扇车窗除了采光需求,夜间更利于用户观赏夜景。SOD Rise 4×4指导价格为889,900欧元,约合人民币646.10万元,如果用户选装其它配置,价格还会进一步提高,有没有被这个价格吓一跳!
巴黎-达喀尔重卡房车
巴黎-达喀尔曾在2000年为拉力车队KTM和Orlen服务9年之久,直到2011年被专业房车改装公司收入,并重新定义为探险露营车。经过实际测试,从北开普省的极度寒冷到毛里塔尼亚的沙尘暴,这台房车都可以完成自给自足,并且尽可能给用户舒适的环境。
可以看出它的外观设计非常硬派,尤其在MAN重卡底盘的加持下,整台车的气场非常强大,另外在车头位置外框加入了类似防滚架一样的钢管,大灯组和补光灯组配有保护网,要知道在沙漠、碎石、雨林环境下穿越,保护装置可以有效防止碰触车体部件。
巴黎-达喀尔基于老款MAN重卡车型打造,内饰风格老旧,是传统的卡车驾驶室设计,不过厂商也对其进行了改装,比如车门内侧的防滚架、快拆式方向盘等,可以看出当年征战达喀尔拉力赛的痕迹。
内饰是典型的欧洲房车风格,家具配色简单干净,和硬派风格截然相反,非常宜家。在暖色氛围灯的烘托下,更是与它霸气的外观形成了鲜明的对比。这样一台饱经历练的巴黎-达喀尔房车,可以称得上是越野房车中的真爷们儿了吧!
奔驰ATEGO重卡越野房车
Krug改装厂是一家扎根于乌克兰,总部设在奥地利的公司。本次选用的是奔驰ATEGO重型卡车底盘,奔驰ATEGO重卡越野房车基于奔驰Atego 1023 A S-cab重型卡车底盘改装,以犀牛为象征,突显其坚硬的车体结构和过硬的造车实力。
这款房车以犀牛为设计元素,车身厢体带有犀牛的装饰图案。相比于传统的C型房车而言,这款越野房车的厢体厚度高达60mm,拥有非常良好的保温和隔热性能。整车窗户由三层钢化玻璃制成,且还带有防晒涂层。
奔驰Atego可能缺乏乌尼莫克或赛托斯的粗犷外观,但它仍然提供了一个功能强大的平台,带有全轮驱动系统和三把差速锁。它的三把锁包含前后轮间差速锁和轴间差速锁,以便于在复杂的路况下拥有强悍的通过性。这款车型定义为Project Rhino,依靠奔驰231马力直列四缸发动机,配备带腰部支撑和加热装置的空气弹簧驾驶座椅和前排乘客座椅,且带有巡航控制系统。
内装部分和我们常见的国内重卡房车风格完全不同,更多的是以简约、纯粹的自然风格来搭建的,原木色的家具和白色的墙壁形成了暖色氛围。这款房车海外的起售价为30.6万欧元,折合人民币约为211万元。
道奇公羊重型皮卡房车
这款肌肉感十足的4×4 越野房车,是一个叫Global Expedition Vehicles的房车厂家,基于道奇公羊RAM5500底盘打造的,各位可能对RAM5500的“强悍”没有具象的了解,有人曾拿它改装过一个9吨级的防爆装甲车,防子弹那种!
针对这个定位重型皮卡,生来就用来拖重型设备的底盘,厂家还对它进行了升级,包括升级了悬架组件,加装了40 英寸的越野轮胎等。车前还加装了拖拽质量为0.7吨的绞盘。这拖拽质量估计陷入“地狱”的泥潭,也能被拉出来。
内饰区域的设计也比较简洁干练,黑白灰的配色无疑彰显着它的沉稳气质。后厢体墙壁是由复合玻璃纤维制成的,这材质除了能隔热隔冷,据说还能隔丧尸!道奇公羊重型皮卡房车加装后的价格为290 000美元,折合人民币约194万。
Torsus Praetorian越野巴士房车
捷克一家名为Torsus的品牌推出了一款名为Torsus Praetorian的越野巴士房车,外观着实硬核,如果不进入室内很难发现它是一款房车。越野巴士房车可以应用于各行各业,尤其在采矿,钻井等高强度行业应用广泛,此后已实现多种配置以承担不同的角色和应用。
Torsus Praetorian这款车虽然是捷克设计打造,但整款车的定制车身是由MAN底盘公司提供技术支持,并且使用MAN的6.9L柴油发动机,最高功率240匹马力,峰值扭矩却达到了925牛米,匹配的是MAN / ZF 12AS 1210 OD MAN Tip-Matic变速箱,轮边减速器的运用使得Torsus Praetorian的离地间隙不再受主减速器的尺寸影响,使得其最小离地间隙达到了400毫米,最大涉水深度达到700毫米。对于一辆越野车而言,这样的数据堪称完美。
如今,这款底盘已经被原厂改装成了一款硬核越野房车,外观采用土黄色涂装,搭载Line-X饰面的玻璃纤维车体。加上底盘原有的强悍越野能力,使之成为具有完全越野能力的A级房车,这是一款真正的全地形露营巴士房车。
就布局而言,8.45米的长度,室内可以满足3-4人居住需求。大空间带来的享受不是一般紧凑型房车能够带给人的愉悦,如果你喜欢探险,那么车内可以存放装备的地方实在太多。Torso的营销策略是只出售Praetorian公交车车壳,而不是直接出售完整的房车。配置不同它的价格也完全不同,但Torso官方声称其价格在21万至25万欧元之间(约合人民币165万至196万)。
Outpost 35福特越野房车
上图为WanderBOX推出的Outpost 35 4×4房车,该车辆长10.9米,高3.81米,外形看起来魁梧而坚固。房车厢体是航空航天级铝蜂窝板制成,由国际空间站的零件供应商生产,既增加了厢体的坚固性,又保证了它的轻量化。
这款房车以福特F600 Super Duty为底盘,有着彪悍霸气的外形。6.7升的柴油发动机为其提供了强劲的动力,产生的330马力,228牛米的扭矩,可额外拖拽4.5吨的物品。
坚固的外表下,这款房车还提供了舒适的公寓级生活区 ,比起其他的越野房车,它的内部配置可以说是很精致了!除了设置宽敞的主卧、吧台,还配置了洗衣机与烘干机的配套设施以及完备的厨房功能。
车辆配有24kWh的锂离子电池组,2800瓦太阳能电池板,可为车辆电器提供电能补充。另外,柴油发电机也可在关键时刻,提供电力帮助。 这样一款越野房车的价格你能想到吗?它的起价为399000美元(折合人民币约265万)。
小结
通过本次盘点不难发现,海外越野房车除了外观硬派霸气之外,动力方面以及越野性能都可圈可点。无论是穿越沙漠、极寒风暴抑或是荒野探险,这些越野房车都能满足越野玩家的冒险型露营需求。同时,海外越野房车的价格也都不菲,本次盘点中价格最高的一款越野房车竟达到了600多万人民币!你更喜欢哪一款呢?
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