“BBA”在国内豪华车型市场上一直是很多消费者选择的品牌,奔驰一直有很高的产品定位,奔驰旗下的车型都以良好的品质在市场上受到消费者的欢迎。

而奔驰GLC在上市后,凭借着好看好开好用的产品力,让其在豪华车型市场中深受消费者的喜欢,这一点也在2021年的奔驰GLC销量中得到了证实。但在汽车细分市场中,更新换代是在平常不过的事,奔驰显然知道如果在当今竞争激烈的市场中,固步自封就会失去主动权,一时的销量只能诉说一时的辉煌,奔驰要的,是持续的辉煌,为了保持自己产品在市场中的竞争力,奔驰GLC终于迎来了它的改款——2022款奔驰GLC,目前在售8款车型,售价区间为40.25-47.68万元。

2022款奔驰GLC的前脸采用了四边形进气格栅,格栅内部采用了镀铬装饰进行点缀,形成点阵式设计,一条镀铬饰条从中网贯穿而过,连接两侧的LED大灯组,拉伸了整个车头的视觉效果,同时又萌生出一些豪华感。灯光配置方面配备了日间行车灯、自动大灯、大灯高度调节、大灯延时关闭等功能,虽然相比同级别车型功能略少,但这些功能都是全系标配,可见奔驰诚意满满。

2022款奔驰GLC定位中型SUV,车身尺寸长宽高别分为4764/1898/1642mm,轴距为2973mm,这样的尺寸在同级别车型中也不常见,车身侧面,两条凌厉的腰线贯穿前后门,内凹的设计让整个车身看上去更具层次感,车窗周围采用了镀铬饰条进行装饰,凸显豪华感。

2022款奔驰GLC的尾部设计比较简洁,高位刹车灯让其极具辨识度,后玻璃左下方GLC 260、GLC 300的标识彰显其身份,尾灯的造型独特,与头灯前后呼应,塑造出精致的感官,下包围扩散器的装饰和双边共两出的排气布局,让它更具运动感。

2022款奔驰GLC的内饰设计就体现在两个字“豪华”,车内采用大面积的软性材料进行覆盖,边缘缝线的设计更体现其豪华典雅的气质,同时,全系标配了多功能方向盘,并使用了真皮进行包裹,同时带有换挡拨片,进一步增加了驾驶者的便捷性。全系标配12.3英寸的全液晶仪表,仪表盘显示界面清晰、简洁,让用户一目了然。此外,2022款奔驰GLC还配有64色的车内氛围灯,同时可以随心切换,让车内氛围更加温馨。

2022款奔驰GLC全系配备了悬浮式设计10.25英寸的中控屏,搭载得是MBUX操作系统,同时集成了GPS导航系统、导航路况信息展示、道路救援服务、车联网、OTA升级、语音识别控制系统等等。在辅助配置方面,2022款奔驰GLC的车道保持系统会让驾驶者在不小心驶过车道标线时,用方向盘振动的警示来提醒用户,同时系统主动介入,引领用户返回原车道,让用户更加专注驾驶;并线辅助系统会在探测到盲点区域有危险时,在外部后视镜上两起一个红色的三角标志,并额外发出声音警告,避免意外发生。值得一提的是,用户可以在手机上下载Mercedes me应用程序,从而实现远程控制功能,不管是预设车内温度,还是提前开启大灯,都可以在这个程序中完成,为用户日常用车提供了便捷性。

2022款奔驰GLC 260车型在动力方面搭载了2.0T涡轮增压发动机,最大马力197匹,最大扭矩320牛·米,官方零百加速成绩为8.4秒,WLTC综合油耗为百公里8.55L;GLC 300车型则搭载了2.0T高效涡轮增压发动机,最大马力258匹,最大扭矩370牛·米,官方百公里加速成绩为6.9秒,WLTC综合油耗为百公里8.7L。全系配备了9AT变速箱,强大的动力组合让2022款奔驰GLC在升降挡位时,不会有顿挫感,并可以保持动力持续输出的线性,和积极性,满足日常家用代步不成问题。

2022款奔驰GLC在底方面选择了全时四驱的四驱类型,这种四驱类型可以让2022款奔驰GLC在行驶过程中一直保持四轮驱动的形式,更好的将发动机的输出扭矩以固定的比例分配到前后轮,让车辆有更好的操控性能。在底盘方面则选择了前多连杆式独立悬架和后多连杆式独立悬架,同时悬架还支持软硬度调节,偏软时的悬架调校可以让车辆在经过颠簸路段时,有效地过滤振动,保障车内乘客的舒适性,但是,也会失去一些驾控体验感,偏硬时的悬架调校可以让车辆在行驶过程中有更大的通过性,同时,也会失去一些舒适性。

结言

2022款奔驰GLC不仅拥有精致的外观,同时内饰设计也尽显豪华风格,其澎湃的动力也足以满足消费者日常的用车需求,2973的长轴距让它保证了车内空间的宽敞度,带给乘客良好的乘坐舒适性,适用家用的特性,也许是它在市场中获得良好口碑的最主要原因。但是,相对于同级别车型来说,无论是奥迪的Q5L、还是宝马的X3,都有着比它优秀的动力总成、配置以及更出色的驾控体验,而2022款奔驰GLC依靠奔驰品牌的口碑效应,以及高品质的产品定位,也是Q5L以及X3,所不具备的。正因如此,2022款奔驰GLC才能在市场中获得如此大的成就吧。

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