【有车就帮忙选车】提到“新车”,可能很多人首先想到的一定是五菱宏光。
阿拉善领头羊、秋名山神车,五菱宏光系列不仅拥有诸多传奇故事,而且还凭借出色的实用性和实惠的价格常年霸占MPV销量排行榜榜首的位置。今天编辑要向大家介绍的车型,是五菱宏光家族的最新成员——五菱宏光PLUS。那么这款史上最大宏光都有哪些亮点呢?接下来就让我们一起来看一下。
上汽通用五菱 五菱宏光PLUS
官方指导价:6.48-7.98万
注:文章中所用车型图片为手动豪华型。
长宽高:4720×1840×1810mm
轴距:2800mm
整备质量:1345-1435kg
五菱宏光PLUS采用了最新的“平行矩形”设计理念,整车造型方正,大量横向设计元素的运用使其看上去甚至有一丝大号日本K-Car的感觉。前脸的设计灵感源自中国鼎,大尺寸前格栅配以宽大的车灯,就像鼎一样给人以四平八稳的感觉,大气十足。
车尾设计同样方正硬朗,尾门大面积留白,不仅简约,也符合东方人的审美。而悬浮式车顶的运用也使得五菱宏光PLUS更增添一份时尚气息。
作为一款“PLUS”车型,五菱宏光PLUS的车身尺寸也确实有所增加,4720mm的车身长度甚至超越宝骏730,成为五菱目前在售的最长MPV。座椅布局方面,目前五菱宏光PLUS提供2座、5座、7座、8座四种布局可选。而实测7座车型880mm的后排腿部空间也较为宽裕,同时通过二排座椅前后调节,第三排乘客也能获得不错的腿部空间。
发动机:1.5T 108kW/250N·m
变速箱:6挡手动
目前在售五菱宏光PLUS全系搭载1.5T+6MT的动力组合,相较同级不少搭载自然吸气发动机的车型而言动力更加充沛,实测9.99s的百公里加速成绩也是较为出色的。结合实际体验来看,五菱宏光PLUS的动力调校更偏向低扭的输出,对于以货运需求为主的用户而言非常合适。
前悬挂:麦弗逊独立悬挂
后悬挂:钢板弹簧非独立悬挂
顶配为螺旋弹簧五连杆式非独立悬挂
转向类型:电动助力
制动器类型:前通风盘式/后鼓式(顶配为盘式)
驱动方式:前置后驱
除顶配车型的后悬采用螺旋弹簧五连杆式非独立悬挂外,五菱宏光PLUS其余车型均采用前麦弗逊独立悬挂/后钢板弹簧非独立悬挂的组合形式,考虑到五菱宏光PLUS的主要受众,这样的组合也无可厚非。实际体验下来,五菱宏光PLUS的底盘设定还是更多地照顾了货运的需求,对于乘坐来说,平坦路面还好,一旦经过像减速带一类的大颠簸时,后悬多余的振动就比较多了,乘坐舒适性较为一般。
工信部油耗:7.3L/100km
实测油耗:7.7L/100km
结合实测来看,五菱宏光PLUS的实测油耗为7.7L/100km,在同级别MPV车型中只能位列中等水准。如果在日常用车中车辆处于满载状态,那么油耗还有可能进一步升高。
整车质保:3年或6万公里
保养周期:每5000km
保养费用:小保养约260元,大保养约800元
五菱宏光PLUS的保养间隔为5000km,同时由于换装了涡轮增压发动机,因此其保养费用相较自然吸气发动机有所上升。小保养约260元,大保养约800元,如果你对于保养费用较为敏感,那么还需仔细考虑一番再做决定。
目前五菱宏光PLUS在全国不少城市都有一定的优惠幅度,且不同城市相差较大,建议在购车前多询问几家经销商后再做决定。
东风风行S500
长安欧尚A600
2019款1.5T手动舒适型7座(7.18万)
手动舒适型是全系7座版的中配车型,相较低配车型增加了主驾安全气囊、后倒车雷达、后排独立空调、手动车内防眩目后视镜等配置,无论是行车安全还是乘车舒适性方面都有所提升。同时考虑五菱宏光PLUS以货运为主的需求,更高配车型上的配置又显得有些“多余”,因此手动舒适型是一个不错的选择。
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