2012年,国内SUV市场没有今天那么火爆,市场也大多以小型SUV车型为主,合资品牌也占据绝对优势。
就是在这样的大背景下,长安汽车推出了首款小型SUV车型CS35,也算是成功打开了一个新的细分市场。
截至目前,作为长安汽车的“功勋”车型,CS35的累计销量已突破54万辆。但是,随着近年来自主品牌的集中发力,CS35在小型SUV这一细分市场中的优势地位也正在被逐渐压缩。面对着越来越大的竞争压力,CS35也必须采取新动作,来保住目前的市场地位。
在3月16日,长安新CS35以7.99万-9.79万元的售价正式上市,在保持了高性价比的同时,对外观和内饰方面也进行了小幅调整,配置上则有较大升级。那么这款升级后的长安“功勋”车型能不能满足如今消费者越来越高的要求呢?
在细节上,仪表板台、门板等常触及区域,均采用多条弧线包裹。中控台上半部份使用了软性材质和双缝线设计,比老款车型档次感提升不少。
遗憾的是,in Call智能车载互联系统并未自带SIM卡,如要使用一键导航、以及一些生活服务或在线听音乐时,都必须让手机的蓝牙或者WiFi处于开启状态。
此外,得益于对NVH的优化,新CS35的车窗对于外界噪声的隔绝能力较强。在匀速行驶时,车内的主要噪声来源是发动机排气声浪和胎噪。噪声的音量不算大,基本不影响车内人员交流。
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