买了奔驰GLC两年,我开着它上班下班,和朋友一起出去烧烤。

作为一款suv车,它在各方面的体验都是挺好的:车身大,前后排空间巨大,驾驶体验良好(虽然动力有点虚标就是了)。但使用的时间长了,总感觉glc少了些乐趣,很想要一辆玩得来的车,简而言之,我想要体验一下智能车机,更何况现在油价涨得飞起,我的钱包实在难以填满油窟,于是便把目光投向了新能源suv。

自证身份

说起来这两年的新能源汽车非常热门,不仅有奔驰、宝马等老牌豪门大厂,也有像比亚迪、理想、蔚蓝一类的造车新势力。在20w-30w价位上更是国货崛起,有着非常多的选择。

我最先注意到的,首先就是AITO问界M5,它搭载着了Harmony OS智能座舱,车机体验很好,可玩性贼高。看中了之后我急急忙忙就约了试驾。试驾这辆车给我的印象就是质感与智能。接下来我将对比下奔驰glc,来分享一下我的试驾感受。

首先是外观方面。奔驰glc是我们最熟悉的传统燃油车风格,中网进气格栅大气,并且搭配“奔驰”标识,两侧车灯设计造型与前大灯十分大气,一如glc的宣传语,敢为英雄,霸气、凌冽,保持了传统suv的霸气样子,却也显得中规中矩。

AITO问界M5整体设计更偏向于运动感,车头起点很低,侧面有这流畅的运动线条,看上去就像是一个“蓄势待发”地起跑姿势。配上鲨鱼鳍车灯和后贯穿灯车尾的,辨识度拉满。

试驾当天下雨,不好拍问界M5的外观

看完了外观,坐上车,我把前前后后的座位都坐了一遍,同样空间很充裕,但是奔驰glc更大一点。

奔驰glc的后排

接下来是内饰,一边是20w-30w价位的新秀,一边是50w的老牌豪车,在内饰上两辆车豪车程度、舒适度都很好。但就如同外观给人的感觉,内饰上两辆车给人的感觉也是有点差别的。

我的奔驰glc的内饰是迭代之前的,显示屏还是比较小。当初我很喜欢圆形空调的设计,配合木质纹理,使得glc有种复古的气质,当然假如显示屏幕更大一点就好了。

视角来到AITO问界M5这边,这款新能源车的内饰正如“新能源”品类一样,科技与简约的属性拉满。同时真皮的材质也保障了这辆车内饰的高级感。我真的很喜欢AITO这个白色的内饰搭配。

这张图品味太好了

再来说说智能。这一方面,我的奔驰glc就没有什么话语权了。奔驰glc的车机没有什么好说的,基本的功能都有,除了UI页面比较老旧,年代感扑面而来。

另外一边AITO问界M5搭载了华为的Harmony OS智能座舱,车机使用起来和手机差不多。不仅能满足基本的导航、音乐、车辆情况显示,还能整各种活。比如可以用语音唤醒【小艺】,不用动手就可以指示它为你打开APP、开个窗之类的“小活”;在体验过程中,我还发现小艺十分“双标“,它还能识别不同座位上的人语音要求并开通不同的权限。而且还能下载各种APP、听书、唱歌,总之初体验下来这个车技给了我很大的惊喜,完美符合了我想要一辆玩得来的车的想法。

还能唱KTV

总之体验下来,在车辆的外观、内饰与内部空间、操作感受上都不输奔驰glc。再加上AITO问界M5在智能座舱这点上加分太多,心动了家人们,我要下大定了!!

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