无所谓的感情!个性才是年轻人的选择,但是奔驰CLA的价值是?

门/斯金

奔驰是100年的品牌,但对车型的审美总是在线的。

这个品牌旗下的车型几乎遍布细分市场,无论用户有着哪种需求,奔驰都能够给到合适的车型。但是年轻人对于一款车型的需求比较挑剔,更多时候,它们喜欢带有个性的产品。

相比起现如今大街上随处可见的“个性”车型,小众或许才更有吸引力。奔驰CLA在家族中并不是一款走量非常出色的车型,但它对于个性却有着很好的解读。尤其是这款车型旗下,还有着猎装版车型可供用户选择,因此这款车型很好的保留了个性和运动色彩。

这一代的奔驰设计语言普遍偏向于柔美,但是拼凑在CLA身上时,并不让人有这种感觉。这款车型的前格栅轮廓虽然看着圆滑,但其实它的线条相比较上一代设计语言会更为复杂一些。车型的中网采用了奔驰的家族设计语言,星阵饰块紧密排列。

奔驰CLA属于一款轿跑车型,所以从侧面看,溜背的顶部设计看上去非常顺滑。车身的整体比例较为协调,但是顺滑的不止有车顶,还有它的肩线。车型的肩线并没有太过凌厉的棱角,包括车门处的冲压折痕也比较圆滑。

车顶在尾部收势,让整个尾部的曲线一气呵成。它的尾部其实并没有太过激进的视觉效果,但也不会显得空洞。两侧的独立尾灯轮廓犀利,但是灯腔内部的灯组结构点亮之后有着不错的美观效果。而它的尾部下方,是菱形的双边双出排气布局。

车型整体其实并没有太多运动调性,但是如果打开车门之后,它的整体个性就值得重新审视。因为车型采用了无框车门,虽然车门在关闭状态下隐藏了运动属性,但是挡车门打开之后,车型的个性色彩就会瞬间得到释放。

这款车型不只是单纯的溜背式设计,同时它还属于掀背式结构。尾门的开启角度很宽大,因此能够放置很大体积较大的物品。尾箱的内部容量足够,甚至可以放置滑雪板、钓鱼装备、露营装备等物品,方便了用户驾驶车辆出门游玩。

奔驰CLA将更多的运动属性隐藏在了内饰方面,例如车型的座椅,它采用了一体化结构的运动座椅,除了有着更强的支撑性之外,两边的侧翼板也能带来良好的包裹感。车内的中控台同样也在营造着一种运动性格,除了有着大量的镀铬涂层运用,还搭配了熏黑饰板。并且在中控台的显示屏和液晶仪表形成了一体双联屏,视觉上更加规整。

奔驰CLA的版本系列代号分别是200和260,并且这两种代号都有着猎装版可以选择。其中200系列版本搭载了1.3T涡轮增压引擎,功率为163Ps+250N·m。而260系列版本则是搭载了2.0T涡轮增压引擎,功率有着224Ps+350N·m。这两种动力相比较,260系列明显会更加出色,无论是初段的动力爆发,还是后续的动力输出都有着储备量。

总结:

大多数人选择奔驰的车型通常有两个方向,一方面是享受奔驰车型带来的舒适感,另一方便是有面子。但是对于年轻人来说,它们比较在意的是一款车型的个性,以及这款车型的动力表现,所以奔驰CLA比较容易受到年轻消费群体的青睐,尤其是在260系列的猎装版本,无论是在外观上,还是车型的动力表现,都可以带来运动特点。并且这款车型也不容易“烂大街”,日常出行都可以使用,同时车内还有着足够的空间预留。

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