【北京奔驰卡车图片】奔驰卡车国产后装配康明斯发动机？价格又会下降多少呢？

【卡车之家原创】2020年12月，奔驰卡车在北京正式宣布国产化，明确了国产化方式是通过戴姆勒和福田合作实现最终落地。

另外还透露了国产化以后的价格会有所下降，和目前国内主流的高端重卡差不多，那奔驰为什么能做到如此低的价格呢？国产以后配置方面又会有哪些可能的变化。

非独资模式 双方都有话语权

首先我们看奔驰国产化的模式，和斯堪尼亚、沃尔沃不一样，奔驰国产化是通过福田戴姆勒实现的，而且新工厂的修建也是戴姆勒和福田双方共同出资完成，工厂坐落在北京怀柔。

【福田戴姆勒汽车新工厂规划图】

这样的合作模式决定了奔驰国产化是奔驰和福田共同来推动的，也就是说国产化以后的车型配置、市场销售、售后服务等等都是由双方共同来商定的。这就意味着双方都有话语权，这也注定了奔驰国产化以后会做出很多改变，为奔驰卡车本地化埋下了伏笔。

非独资模式带来的好处就是风险共担，资源共享，但是不好的地方也非常明显，就是双方都会想办法保证自己的利益。比如奔驰方面肯定想国产的产品也和进口的一样配置，采购、装配、销售、售后等环节都按照奔驰的标准来做。而福田方面肯定会从国内市场考虑，推出适合国内的配置，比如装配康明斯发动机，甚至是装配潍柴发动机等等。

国产奔驰装康明斯发动机已是意料之中

奔驰国产化发布会口号是“中国制造，专属中国”，从口号当中就可以看出来，国产化奔驰只在中国销售，而且会为了中国用户做出一个配置上的优化。这其中最大的变化当属装配福田自己的发动机和变速箱产品。

其实早在好几年前关于欧曼H6项目的消息中就有所透露，当时欧曼方面就提到，H6项目会加强和奔驰的关联，同时会引进奔驰最新的技术，包括车架、驾驶室等等。并且H6项目所涉及的车型会有两种logo，采用奔驰车架、驾驶室的车型会挂奔驰的logo，采用奔驰技术的装配福田自主动力的会继续采用福田的logo。

从规划上来看，H6其实就是奔驰国产化项目，最近也有相关人士透露，国产奔驰已经确定未来会装配康明斯发动机。根据目前福田的布局来看，给奔驰装的动力链应该是福康+ZF的搭配，并且大概率是搭载ZF的AMT，毕竟作为高端产品，AMT必须是标配。至于未来会不会装配潍柴发动机，或者推出燃气版车型，这些大概率不会。

售价或将和国产高端车型差不多

另外就是售价方面，此前根据福田戴姆勒相关人士介绍，国产化以后的奔驰售价有望下降到50万左右，和目前自主国产高端车型价格差不多，意味着国产奔驰将直接和自主国产高端车型抢市场。

对于这个售价，行业人士分析，50万元左右的价格应该是装配康明斯发动机和ZF变速箱的动力链。至于装配奔驰OM471发动机和奔驰变速箱的国产化车型，其售价应该会远远高于50万元，这样才能形成差异化产品。

至于销售网络，据某奔驰经销商介绍，国产奔驰以后大概率是重新招募经销商，重新建立经销商体系。未来国内也能买到纯进口奔驰卡车，也就是说以后在国内奔驰卡车将会有进口和国产两种产品。

● 编后语

奔驰国产化的模式决定了其产品的多样性和本地化程度会比较高，而且会存在同一款车型进口和国产会同时销售的情况。从奔驰国产化的动向来看，国产奔驰装配康明斯发动机已成定局。（文/李国潘 图/卡车之家）