【2017款奔驰c200l评测】税改后不薅一笔？30万即可落地C 200 L，到底值得买吗

在豪华的B级汽车市场上，奔驰C级一直是这个部门的标杆，但自从推出新的奔驰C级后，这辆车的优惠幅度不大，导致很多人转头考虑其他同级车型。(威廉莎士比亚，美国作家)。

从今年后半年税改后，奔驰全新C级的优惠幅度也越来越大，特别是该车的中低配都可以享受到购置税减半的政策，这也就导致该车目前其实是很值得考虑的。今天我们就以奔驰全新C级的最低配C 200 L来看看，这款车到底值得买吗？

行情分析

据悉，目前在我们当地只要满足本地牌照、本月内提车、本周内订车搭配店内置换，即可享受5.2万元的优惠，在这种情况下，C 200 L优惠后的裸车价仅为27.32万元，该车同样可以享受购置税减半的政策，所以该车的全款落地价格29.3万元左右，这在上半年可是完全不敢想的，短短数个月其终端价格却已经跌了有数万元。

再看配置，C 200 L虽然是最低配车型，但其各方面配置还是比较完善的，标配了车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、车道保持辅助、胎压显示、前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、自动泊车入位、可变转向比系统、单天窗、真皮方向盘、12.3英寸全液晶仪表盘、无钥匙启动、远程启动、仿皮座椅、主副驾驶位电动调节、11.9英寸中控屏、CarLife、CarPlay、车联网、OTA升级、语音识别控制系统、LED自动大灯、64色车内氛围灯、双区自动空调、车载空气净化器等配置。

从配置上来看，C 200 L的配置确实是不低，像常用的一些配置基本都没有缺席，满足日常基本需求绝对是没问题的，并且也可以花7980元选装Burmester® 3D 环绕立体声音响系统，这个智乐套装其实可以根据个人的需求来选择，如果不经常听歌的话，其实没必要选，但如果经常听歌且对音质有要求的话，还是选上会比较好。

在动力部分，C 200 L采用的是低功率的1.5T发动机，最大功率为170马力，匹配奔驰家族普遍采用的9AT变速箱，并且该车还有48V轻混系统的帮助，其官方的零百加速成绩为9s，这样的表现其实谈不上特别出色，但在这套动力组合的帮助下，其动力也没有说多弱，横向对比同级别竞品是差了不少，不过满足日常绝大多数代步需求都是够用的。另外，在更接近实际使用工况下的WLTC工况下，C 200 L的综合油耗为6.1L/100km，实际开下来这款车的百公里油耗基本也是在7L左右，论油耗C 200 L确实不算高，毕竟也是有着48V轻混系统帮助，对动力和油耗都有一定帮助。

回顾车辆外观，C 200 L同样和其他高配车型一样，采用了相同的外观设计语言，其前脸满天星的中网加上两边全系标配的LED自动大灯，整体辨识度很高，呈现出的视觉冲击力也比较强。在车身侧面，C 200 L同样也采用了流畅的车身线条，虽然轮毂的样式并没有什么亮点，但好在也没有很廉价。至于在车尾处，C 200 L同样也采用了饱满的车尾设计，加上双边共双出排气布局，还是很有看点的。

来到车内，其内饰可以说是该车最大的看点，尽管是最低配车型，但可以很明显发现，其车内该有的配置、设计也是应有尽有，像全液晶的仪表盘、纵置排列的中控屏以及方形空调出风口都没有缺席。即便是最低配车型，C 200 L依旧采用了64色的车内氛围灯，在夜晚同样可以营造出不俗的内饰豪华氛围。

C 200 L采用的只是仿皮材质座椅，但座椅的样式和高配车型如出一辙，头枕也可以向内收缩调节，可以带来不错的乘坐体验。毕竟轴距达到了2954mm，所以C 200 L的后排乘坐空间也是比较宽敞的，美中不足的只是该车的后排中间有较高的地台凸起，对于后排中间乘客不是特别友好。

编辑点评：

很显然，虽然是最低配车型，但全新奔驰C 200 L的表现还是比较不错的，无论是配置、空间、动力，还是性价比其实都不差，但排量终究是C 200 L的一大硬伤，所以如果介意1.5T的话，其实C 200 L不太推荐考虑，不妨可以考虑一下同级别的其他竞品车型。而如果不在意排量的话，其实C 200 L也完全够用了，并且目前的性价比还是很高的。