#长安一栋#近年来,无论是国产品牌还是合资品牌,都开始致力于新能源汽车,开始了新的旅程,谁能抢占市长/市场份额,以后一定能走得更好。

今天给大家带来的是在国内知名度高的长安车企旗下新能源车型,长安逸动EV,续航里程不错,配备快充大空间,家用表现出色,一起来看看它吧。

长安逸动EV 2019款 EV460 智享版本,整车设计富有运动气息,并且科技感出色。前脸的封闭式中网格栅,精致镀铬层次堆叠,中间富有蓝色车标,很上档次也显得精美。醒目犀利的灯组,带有微蓝的科技气息,很有格调。獠牙大嘴的前包围,向外扩散,很有气势。

从侧面看去,车身上腰线丰富,勾勒出不错的动感。长宽高是4740x1820x1530mm,轴距标准的2700mm,空间够用。前后的旋转前卫的铝合金轮毂,尺寸为215/50 R17,结合内凹大轮眉,十分大气。

往后来看,尾部造型平稳且凶,熏黑锐角尾灯,很有韵味,并通过镀铬连接。四周除车标外,还有其它字母、图形标识,含有一定的信息,也起到装饰作用。后包围简单,一根细长镀铬装饰,很显眼很耐看。

长安逸动EV 2019款 EV460 智享版本内饰上很有设计感,纹理银色饰板覆盖于上,增加档次,也显得干净利落。7英寸的中控大屏,配备GPS导航、车载蓝牙、Android Auto、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航等,配备并不多,但好在满足日常使用。

塑料的D字方向盘,可多功能控制和上下调节。双圆炮筒的仪表盘,颇有运动气息,激发驾驶欲望。

长安逸动EV 2019款 EV460 智享版本座舱配备织物座椅,座椅宽大而又厚实,上下包裹到位,乘坐体验很棒,旁侧中央扶手,比较实用,累了可以停靠一下,主驾驶位6向调节,副驾驶位4向,均为手动的。

后排的座椅本本分分的,空间表现不大但也不小,3个人乘坐还是比较宽松的,中央扶手没有配备可以理解,中央头枕也没有给到。建议后期,前后座椅加个皮套,增加一下柔软度,也便于日后打理。

后备箱的预留出的空间较大,可以满足家庭日常使用。

长安逸动EV 2019款 EV460 智享版本搭载一台136马力的永磁/同步的电动机,最大扭矩245牛.米,传动系统电动车单速变速箱,52.56kWh的三元锂电池,快充0.5小时,百公里耗电量9.4kWh/100km,纯电续航里程405km。

底盘前麦弗逊式独立悬挂,后多连杆式独立悬挂,前置前驱。

长安逸动EV作为一款家庭用车,空间上只能说够用,续航方面不错,不用烧油省钱经济,配置不错,日常操作够用,车价便宜,感兴趣的小伙伴,可以去看看。

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