大家好。我曾是汽车修理工,一辈子都不想被安排。心里想要的是在星辰大海、城市、远方努力成为汽车搬运工。(大卫亚设)。
有很多人都有收藏癖,喜欢收集一些他们认为有价值的东西。“集邮”可能是大家最熟悉也最常见的一种,还有一些人喜欢收集的东西稀奇古怪。但是大多数人愿意去收集某种东西,多是因为它十分具有纪念意义。今天为大家推荐的这款梅赛德斯-AMG S 65典藏版(FINAL EDITION)车型,就是一款非常具有纪念意义,甚至可以说是“里程碑式”的车型。
外观方面,AMG S 65典藏版依旧延续现款车型的设计,全车的AMG套件充满了十足的运动感,充满了霸气。此外,AMG S 65典藏版针对细节之处进行了调整,新车的车漆颜色采用了高光黑色漆面,相比普通版车型的更加耀眼,符合整体的气质。此外,还配备了20英寸铜色多辐轮圈,整体样式倒是没有过多的改变,不过充满了战斗气息。值得一提的是,AMG S 65典藏版的侧裙、轮圈、前包围处同样加入了铜色元素进行装饰,高亮黑色的排气装饰将运动感烘托到了极致。
前后驻车雷达,倒车影像,360全景影像,定速巡航,自适应巡航,L2级别自动驾驶。自动驻车,上坡辅助,发动机启停技术,配有空气悬挂,并且软硬高低可调,可变转向比系统,后桥限滑差速器。驾驶模式分为标准,舒适和运动。
让S 65 L典藏版脱颖而出的,是该车使用的全套古铜色外观套件,它出现在了前后保险杠、侧裙和四只20英寸轮辋,而前翼子板的“V12 BITURBO”和C柱代表AMG的阿法尔特尔巴赫徽章,象征着奔驰S级的“巅峰之作”。
作为全球久负盛名的高性能S级轿车,梅赛德斯-AMG S 65 L典藏版的到来,为这一车型再添精彩篇章。梅赛德斯-AMG S 65 L典藏版车型搭载了6.0升V12双涡轮增压发动机,拥有463千瓦的最大输出与1000牛?米的峰值扭矩,带来史诗般的动力性能和豪华舒适的驾驭体验。外观加入了哑金色元素,全球限量发售130台。凭借其时尚外观和更为全面的标准配置,梅赛德斯-AMG S 65 L典藏版将非凡性能和强大气场完美融合。
这辆梅赛德斯-AMG S 65 L典藏版,售价仅次于迈巴赫S 680双调典藏版,而全球限量130辆的S 65 L典藏版也注定是少数人中的少数派可以拥有。从汽车技术的发展来看,环保和高效是不变的主旋律,而这也意味着V12发动机迟早会走入历史,不过从情怀角度来看,V12发动机我想永远是汽车发展过程中浓墨重彩的一笔,虽然它不是每个人都能够拥有,但或许几十年后,看着车流中安静的纯电动车,能和孙子说起他从没见到过的V12发动机,或许这就足够了。
S65 AMG典藏版,西装暴徒,国六排放,20年7月上牌, 2.7万公里,最后的倔强6.0T V12 顶级行政座驾!绝版野兽,全国限量20台!你们喜欢吗?
下期预告讲解法拉利458敞篷,13年出厂13年落户,3万公里。
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