【奔驰glk300电量显示】更智能更节能 全新梅赛德斯-奔驰GLC SUV全球首发

红点瞬间新闻6月2日新闻(记者唐洁琼)今天，新的奔驰GLC SUV迎来了世界首发。

自GLC SUV及其前代车型GLK面市以来，已在全球收获260余万客户的喜爱与认可。全新GLC在延续家族经典设计语言的同时，将现代与运动豪华融于每处细节。独具一格的车身比例、张力十足的外形、精致利落的线条以及豪华动感的内饰，勾勒出史上最具活力奔驰SUV的崭新面貌。

全新设计理念，诠释“新豪华主义”运动美学

全新GLC完美承袭品牌SUV家族的标志性基因，锋芒更劲的镀铬外观组件包含镀铬窗框、镀铬质感防护底板，赋予其凌厉硬朗之感。家族前脸设计融入全新设计理念，前大灯与进气格栅直接相连，镀铬边框设计令前脸更具张力。全新GLC车身采用一体化贯穿设计，车身边缘转折有致，独树一帜的车身比例搭配肌肉感十足的轮拱，完美平衡优雅与野性气质。全新两段式尾灯内部采用三维立体结构，充分凸显出车尾宽度。

它的内饰设计将“新豪华主义”运动美学风潮诠释得淋漓尽致。仪表台纵横有致，上层镶嵌着犹如喷气机引擎的扁平状圆形出风口，下层则自然延伸至中控台。12.3英寸高清LCD数字仪表屏与11.9英寸高清中央触控屏采用悬浮式设计，高清中央触控屏向驾驶员略微倾斜，并以优雅的弧形曲线与中控台流畅衔接，营造出动感豪华的视觉效果。

得益于硬件和软件的进一步升级，全新GLC所搭载的第二代MBUX智能人机交互系统实现了数字化和智能化的双重飞跃，自主学习能力进一步优化自然语音交流。MBUX智能人机交互系统内置主流音乐流媒体平台，让个性化音乐如影随形。除此之外，该系统还引入了新闻快报这一新功能，用户只需说出关键词“你好，奔驰”，便可畅享新闻频道的丰富咨讯。MBUX智能家居功能更将全新GLC变身成为家的移动控制中心，弹指间轻松实现空调、灯光、百叶窗与家用电器的远程掌控，引领车家互动智慧风潮。

采用第四代插电式混动技术，纯电续航超过100公里

全新GLC提供多种强大且高效的动力配置供客户自由选择。其中，搭载奔驰最新集成化与模块化的2.0 T四缸发动机车型，采用第二代ISG集成式启动发电机技术，在车辆启动瞬间，ISG迅速响应，大大降低了启动时的抖动与噪声；加速阶段，ISG转化为助力电机，与涡轮增压发动机匹配协作，为车辆提供额外动力输出，带来顺畅的提速体验；减速滑行时，ISG转化为发电机，回收能量为电池充电，从而带来出色的燃油经济性。

全新GLC插电式混合动力车型，采用奔驰第四代插电式混合动力技术，纯电续航里程超过100公里（WLTP工况），电机可提供100千瓦最大功率和440牛·米的最大扭矩，在展现出色性能的同时，兼顾绿色环保。全新GLC插电式混合动力车型搭载梅赛德斯-奔驰自主研发的高压电池，总容量达31.2千瓦时，可同时提供60千瓦直流和11千瓦交流两种充电模式。即使车辆电量耗尽，在60千瓦直流充电条件下，仅需30分钟便可将电量充满。此外，全新升级的混动驾驶模式，可为纯电驾驶模式规划最优驾驶路线，使全新GLC SUV轻松胜任各种日常出行场景。

多种四驱模式，支持纯电越野模式

全新GLC全系标配新一代4MATIC四轮驱动系统、越野驾驶模式和下坡速度控制系统。全新GLC SUV的悬挂系统采用新型四连杆前悬挂，以及安装在副车架上的多连杆独立后悬挂，有效提高乘坐舒适性、降低行驶噪音、提升车辆操控性。

全新GLC SUV插电式混动车型标配后轴空气悬挂与水平控制系统，可支持纯电越野模式，电机启动即可输出440牛⋅米的峰值扭矩，充沛动能轻松应对复杂地形挑战。此外，电机仅在实际行驶过程中消耗能量。在缓慢的越野行驶中，电能需求相对较低，即使在高难度地形条件下，也能满足长时间的纯电越野驾驶。

全新越野界面将重要的越野相关信息清晰地呈现在两个显示屏上。仪表屏展示倾斜度、坡度、地形海拔、地理坐标和指南针等道路信息，以及在燃油驾驶模式下的行驶速度和发动机转速；在越野模式下，中央显示屏的“透明引擎盖”功能可显示车辆在地形中的实时位置和前轮转向角度，有助于驾驶员及早识别路中石块、凹坑等障碍。

自2015年首度面世以来，奔驰GLC凭借奔驰品牌优异的安全配置、先进的辅助系统、非凡的能效表现和卓越的动态性能深受消费者喜爱，一路引领中型豪华SUV细分市场的发展方向。如今，全新奔驰GLC SUV聚焦更先锋、更智能、更豪华的率性越野风潮，将持续引领全球中型豪华SUV细分市场。