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位于辛德芬根的梅赛德斯技术中心(MTC)的电气软件中心正在开发新的汽车软件
为了在汽车软件领域取得领先地位,梅赛德斯-奔驰正在全球范围内招募约3000名专家。
正如梅赛德斯董事会成员 Markus Schäfer 周五在该软件中心开幕时所说,在斯图加特西南部的辛德芬根,约有 1,100 名员工开发软件,仅在这个地方就已经有大约 700 名新员工。这家汽车制造商投资超过 2 亿欧元。梅赛德斯长期以来一直在辛德芬根经营一家大型汽车工厂。
“我们希望在车辆软件方面处于领先地位,”作为所谓的首席技术官,负责开发和采购的 Schäfer 说。他以自动驾驶汽车的发展为例。
新的工作时间模型
据 Schäfer 称,新的工作时间模型已与辛德芬根的软件专家工作委员会达成一致。世界各地对专家的需求量很大,例如,开发人员可以在中午回家,然后再回来,包括新员工在内,梅赛德斯希望在全球网络中拥有大约 10,000 名软件专家。重要的地点也是印度、中国和美国。
“就软件而言,汽车是最复杂的产品,”Schäfer 说,制造商在这方面依赖于自己的 MB.OS 操作系统。
未来几年的技术挑战是汽车的电气化和数字化,首席执行官 Ola Källenius 表示,自动驾驶汽车具有巨大的潜力,该制造商希望在 S 级系列豪华轿车中实现高度自动化驾驶。
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