奥迪推出的第一辆高级小型汽车,奥迪A1为奥迪品牌开辟了新的领域。

但同时,它也是国内“臭名昭著”的叫好不叫座典型车款。其中既有动力表现一般且定价偏高的原因,同门的大众高尔夫产品力非常相似也让人望而却步。同时,奥迪A1有着一副圆润可爱的呆萌造型,更是导致它在国内销量惨淡,似乎是马路上的稀有动物。

不过也许很快这个窘况将会改变。这不,在刚刚开幕的巴黎车展上,沉寂已久的奥迪A1仿佛是经过了“健身特训”脱胎换骨而来,以一副焕然一新的“型男”面孔展现在我们面前。

新车基于MQB平台研发,身为奥迪旗下的入门车型,全新的设计和平台让这款入门级的小车显得更加时尚凶悍。A1完全摒弃了之前的“小可爱”造型,以更加犀利刚毅的“小钢炮”形象示人。大尺寸的六边形前格栅颇为亮眼,兼具家族式的“一字眉”前大灯干练凌厉,辅以獠牙般的进气口,更“man”的前脸让它告别了“可爱圆润”,整体线条也更加硬朗锋利。

全新A1的侧面外观则较为简洁,粗壮的腰身线条仿佛一身腱子肉,充满力量感;五辐轮辋可谓点睛之笔,犀利的造型带着些机甲的味道,一愣神车子似乎便要变形战斗。

尾部继续完善整车的战斗范,尾灯设计与头灯相呼应,点亮后视觉效果靓丽,如赛车游戏中的路标,呈现出渐进的运动感。后包围采用多根粗壮线条,咧开大嘴伸出獠牙,隐藏式设计的排气尾喉同样创意满满。

不止外观,A1的车内也有较大的变化。经由重新设计后全新奥迪A1内饰科技感大幅提升,一体式全液晶仪表盘整体感十足,多功能方向盘两侧空调出风口棱角分明。中控台偏向驾驶员一侧,除了嵌入中控台的10.1英寸触控液晶屏之外,全新样式的中控面板以及档把样式也让人感到耳目一新。MMI信息娱乐系统将得到进一步升级,改善了语音控制功能,识别效果更佳。最引人注目的是贯穿副驾驶的空调出风口,精致感非常出色。

作为一款“运动风”的新车,A1前座配备了卖相不错的织物运动座椅,软硬适中,并且侧向支撑很棒。高配车型自然也提供了真皮座椅。相比前座,由于A1尺寸较小,后排则简单得多。储物方面,后备箱拥有335L的容积,且后排座椅可放倒使后备箱容积增加至1090L。

空间表现上,作为全新换代车型,新车车身尺寸和轴距相比现款车型有一定提升,驾乘空间更充裕。

动力方面,35 TFSI车型将搭载1.5T四缸发动机,最大功率为150马力,峰值扭矩为250牛·米,传动系统匹配手动变速箱;40 TFSI车型搭载的是2.0T发动机,最大功率为200马力,峰值扭矩为320牛·米,传动系统匹配6速双离合变速箱。虽然6速DSG听起来没有现款的7速要好,但要知道换代的全新大众CC也采用了这款变速箱。比起1.4T动力的现款A1,与高尔夫有些区别是更明智的选择。

悬挂配置上,A1采用了前麦弗逊式独立悬架后扭力梁式非独立悬架。燃油方面,A1需加注95号汽油,算是有一点儿挑食,燃油花费依然不低。百公里综合油耗为5.1L,加满油后可以行驶882公里左右。

据悉,全新一代A1在德国的售价大致为2.1万欧元,约合人民币17万元。预计明年这款小车将会进入中国市场,售价在20万左右。国内入门豪华品牌市场还在持续升温的情况下,对于许多选购第二辆代步车的家庭,更加精致的A1是一个不差的选择。

总的来说,新款奥迪A1是一款不错的车,此次“健身归来”颠覆性的外型转变着实吸睛不少,同时仍然是一款显而易见烙着“奥迪”标签的车型:不仅在外观方面彰显了奥迪的家族式设计语言,内饰也释出奥迪特有的风格韵味。在年轻化大行其道的当下,也许从全新奥迪A1身上,我们也对未来奥迪的设计方向可见一斑,你喜欢这样的设计吗?

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