【奔驰g级amg试驾】大G有什么魅力？来看看这辆奔驰G63 AMG

说到奔驰g，在你眼里是什么？是正方形的大箱子，还是越野车辆的顶流，还是人们炫耀身价的“辅助品”？人们在大G上贴了很多标签，没想到其中很多标签说不清楚。奔驰G到底是一辆怎么样的车？(希德比舍尔斯，《Northern Exposure》(美国电视剧)，GG诞生以来，其追求者从未减少，我只能说，可能是因为其该死的魅力没有减少。(莎士比亚)。

所以今天，就用这辆贴了BOP隐形车衣的奔驰G63 AMG，来看看它凭什么做到如此吸睛！

从外观上看，大G经典的“方盒子”样式依旧是最具识别的造型，刚硬的线条勾勒出它凌厉的动感。直瀑式进气格栅搭配奔驰三叉星标志，使前脸看上去动感又不失质感。两侧的圆形LED大灯，给原本单调的直线条外观，增加了一丝柔和感。来到车身侧面，大G凭借肌肉的线条，给人留下更为深刻的印象了。为了让车主更容易登上这款身材高大的车型，设计师还给大G配备了方便大家上下车的踏板。尾部的设计相当有个性，经典的后挂备胎让它的越野气质一览无遗。矩形LED尾灯呼应了方正的车身设计，辨识度极高。

从内饰上看，售价超出200万的G63 AMG在整体工艺和质感，有了十足的进步，不会再被人轻易地说是糙汉子了。车内有多处细节，体现着AMG的专业性与独特性。比如说方向盘，就是AMG专业性能碳纤维方向盘，大小适中，手感分外舒适。双屏设计其实和目前奔驰家族主流设计大同小异，反而没什么特别之处。座椅方面，表面覆盖的皮质手感不错，缝线也相当精密，体现了工艺的精湛性与整车的品质感。座椅的舒适性配置也还算丰富，整体而言，前后排座椅的舒适性还是有保障的。

从动力上看，这辆奔驰G63 AMG搭载了一台4.0L V8双涡轮增压发动机，9挡手自一体变速箱，能输出850牛米扭矩和585匹马力，百公里加速时间仅需4.5秒。要知道大G本身的自重可非常高，能轻易跑出这个数据也不容易了。加之它非常适合越野运动，这样的神车又有谁不喜欢呢？