【奔驰什么级最好看】奔驰S级太豪华了，标配2.5T混动，旗舰才是真的香

新一代奔驰S级迎来了第一次更新。作为奔驰的顶级车型，它在国内市场的地位非常高，一度被认为是豪华车的标杆和天花板，商业外观和高档装修受到了很多老板的喜爱，也是商业车的首选。在国内人眼中，奔驰S级处于比其他车型高得多的位置，因此也被称为“大本钟”。

在全新奔驰S级的外观设计上，可以看得出变化和升级还是非常之大的，采用了六边形中网设计，尺寸非常大，而且沿用了金属镀铬和三条幅对称的经典设计，看上去有一种推陈出新的感觉，不仅保留了经典元素，而且融入了时尚元素，使得外观方面要更加年轻大气，向大家展示了它蓬勃向上的朝气。

侧面的变化倒是没那么大，只是优化了细节和线条的勾勒，看上去更加流畅自然，而且取消了顶部背鳍的设计，自此这种设计成为了奔驰尘封的过去式，看上去一体感更好，接近5.3米的车身也显得格外修长，无形中提升了气场。

尾部设计这一次确实没有那么惊艳了，由于全系采用了类似的设计风格，这个导致辨识度略有下降，对于普通人而言，很难从尾部看出来这是一台奔驰S级，不过值得肯定的是，尾灯的质感还是相当不错的。

内饰的惊艳程度无需多言，给人极强的视觉冲击力，扑面而来的是豪华和科技气息，处处体现着奔驰的优雅和精致，而且使用了顶级的材质来包裹配饰，在质感的把握上下足了功夫，看着有高级感，摸上去也有高级感，这就是奔驰设计的独到之处。

这块屏幕非常好看，充斥着科技感，而且车机系统的界面风格很有高级感，给人一种未来汽车的感觉，不仅功能齐全，而且逻辑性很好，美中不足的是流畅度有待优化，在连续操作和使用部分软件时会出现细微的卡顿和延迟。

奔驰S级是一台豪华轿车，前排座椅的打造也是下足功夫的，毕竟车主越来越年轻化，很少有人雇佣司机去开车，在皮质的选择上，奔驰S级使用的是顶级真皮，质感柔软细腻，而且采用了手工缝线工艺，处处体现着豪华感，加之人体工学设计的优秀，座椅的舒适性很棒，称之标杆毫不为过。

后排则是奔驰S级最值得一提的地方，也是奔驰S级的精髓所在，空间无需多言，这个级别的车型都是很宽敞的，而为座椅非常舒服，配备了空气悬架，底盘悬挂也采用了舒适调教，整体的乘坐体验相当出色。

新车配备2.5T L6发动机，拥有313匹马力和450牛米扭矩，相比首款车型的3.0T发动机而言，在动力方面是完全一样的，匹配9AT变速箱，动力输出平顺有力，依然是经典的奔驰风格，驾驶体验舒适安心。

作为旗舰车型，价格自然是不菲，朋友今年提了一台，落地也超过了一百万。奔驰S级代表着豪华汽车的顶级水准，也是成功人士的身份象征，更多每个男人的梦想，为了实现梦想，我们也要努力奋斗。