奔驰1973 SLC
奔驰1988 560SL
梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz) SL——最初是为赛车运动设计的,很快发展成为全世界狂热爱好者的梦想之车。至少SL是我心中的白月光。
梅赛德斯-奔驰SL车系经典众多——
传奇的300 SL首创鸥翼门,1952 年赛车(W194)亮相,1954 年量产跑车。
Mercedes 300 SL Gullwing
2012年R231 SL跑车。
2012 R231 SL
最新一代,第 8 代 SL(国内很多车媒标注为第7代,但是很多德国的SL车迷坚持这是第8代),R232于2021年发布。
R232 2021发布
不知道你们喜欢新的还是老的,与我个人而言,最喜欢的还是R107和C107系列SL车型。
梅赛德斯-奔驰 R107和C107是1971 年到 1989 年期间生产的SL跑车,是奔驰生产周期第二长的单一车型系列,仅次于G 级。它在 1971 年取代了W113 SL-Class,并在 1989 年 被R129 SL-Class 取代。
R107和C107以 SL (R107) 和 SLC (C107) 为代号,车型分为 280 SL、280 SLC、300 SL、350SL、350SLC、380SL、380SLC、420SL、450SL、450SLC、450SLC 5.0、500SL、500SLC 和 560 SL .
梅赛德斯-奔驰的R/C 107车系一直卖得很好,直到1989 年 8 月 4 日停产。这两种型号共生产了18年也证明了这一点。这两款SL在我看来,是奔驰中的奔驰,女神中的女神。
R107 SL 基本是W113 系列 280 SL 的继任者,有硬顶,软顶敞篷和纯敞篷三种款式。
C107 SLC 看起来与SL非常相似,两辆车的外形和所有车身细节都完全相同,差异仅体现在车的后半部分,与 SL 相比SLC轿跑车具有更长的轴距和更长的车身,这就是增加两个座椅的原因。
SLC
回到使用的 SL的命名,“S”代表SUPER,“L”代表LIGHT,传奇的 300 SL 应是如此。
对于1971世代的R / C 107 SL或SLC来说,它实际上应该是:“S”代表HEAVY,“L”代表LUXURIOUS,“C”代表COUPÉ。
很久以前,R/C107 就被车迷奉为经典,是今天每一位汽车爱好者眼中的珍宝。
在德国杜塞尔多夫等地区动辄就有超过5000名的车迷会员参与周年庆祝集会,足以印象深刻的反映这一点。
2016年车迷聚会
欣赏一下R/C107 的迷人魅力吧。
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