说到对机油的理解,我也只是反问,大家通过百度知道的大概,什么API,什么SL,SN,5W-30,5W-40等等,大家想知道的都可以百度。

这里为了省时间不占地,我就不去复制粘贴了。

我的车是大众朗行2013款1.6L的自然吸气发动机,从新车到现在用过得机油依次有原厂优选级半合成、原厂尊选机全合成、某多瓷护、某多极护,再到这次的美孚速霸2000,最近5次保养基本上每次都在换不同的机油,有些人说经常换机油对车不好,也有的说没关系(无从考证),而我也确实不想为换什么机油伤脑筋了,因为想选择一款合适的机油就以后长期使用了,合适就是不选贵的,只选对的,而美孚速霸2000的试用刚好给了我这个机会。

我试用的机油是5W-40的,符合大众EA211的标准。我加过5W-30的机油,也用过5W-40的机油。5W-30的机油都是全合成,粘度较稀,车子动力好,但机油消耗有点大,跑8000公里左右机油会降到合格下限1/3处;而加5W-40的机油,动力会弱一点,但是没有出现机油消耗的情况。所以以后还是决定用5W-40的半合成机油。

前往4S,准备换机油进行试用,在4S外面“油车”合影一张

SAE标准粘度值5W-40的半合成机油,正面有防伪标签,可用微信扫描查询真伪

生产日期和产品代码均为瓶身刻印,防止瓶子被二次利用

产品介绍了就要开始大保健了

维修师傅说这个机油还不错,他上次也是加的美孚速霸2000,跑了9000公里,只要机油不消耗,我也准备跑10000再换了

换机油必换机滤,不然等于没换,机滤用的大众原厂机滤,至于是哪个供应商的我就不管了

师傅把车升起来,准备放机油了

松油底螺丝,放机油

上一锅机油这也烧的够黑的了,也该换了

准备加机油了,这次的速霸试用就要开始了

最后,师傅用行车电脑检测车辆有无故障并设置下一次保养里程。

说说换了美孚速霸2000后的一个车辆驾驶感受,5W-40的机油对比5W-30的全合成机油,粘稠度大一些,所以车辆在动力上会有一点损失,不过肯定不影响驾驶,而且不特意去感受基本不会发现。然后就是车辆在怠速时和行驶时,发动机还是很安静的,在行驶过程中特意试了一下,深踩油门,发动机在3500-5000转时,发动机声音不发散,而且比较细腻,而更多的试用感受,要等跑了3000-5000公里左右再做观察,期待美孚速霸抗磨损耐高温的表现

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