文/钱
买车时个人关心的问题是外观、空间、油耗等方面的因素。
考虑到综合质量方面的问题,我想国产车虽然比不上进口车和合资车,但是经过这么长时间的打磨,国产车的质量再差也不会差到哪里去,汽车公司都是有底线的,不用我多说大家也知道。国产车报废了一台,再换一辆开就行了,如果你对汽车档次要求相当高,想要那种别人一听品牌就倒退三步的效果,那我就不建议你买国产车了。基于我对汽车档次要求不高,所以国产车的质量我还是欣然接受的。
中意外观
聊聊这款从2014年出生就跟着我跑了4年的长安CX20,现在都已经停售了。当时选择这款车的时候,主要是因为它的外观耐看,许多车身颜色中,橙黄色的车身颜色是我最喜欢的一款。当时国五排放标准刚刚实行,长安CX20的排量有1.3L和1.4L之分,匹配的变速箱有手动版、自动版和手自一体版,这种小型车还是有很好的市场的。我用现在国产轿车的零头购入了1.4L的手自一体顶配版,直到现在,行驶质量杠杠的,而且越用越顺手,除了日常保养基本上没什么大问题。
节省油耗
驾驶这么长时间,长安CX20带给我的感觉就是综合油耗在6L左右,这是高速公路的行驶油耗,普通公路上行驶,油耗要低一些,维持在5.3L左右,你能感觉到它的油耗和速度呈正相关,速度越大,油耗高,我是可以接受的。如果在行驶过程中能将速度保持在60km/h-70km/h,综合油耗就是合适的,可以看出它也是有脾气的,捋顺了,你也就省心了。
在平坦的柏油马路上行驶的时候,底盘悬挂比较省,开个三四年是没有问题,但是经常跑烂路,悬挂容易出问题,由于我家附近的路那时候还没有修,坑坑洼洼的,换过1次球头,车子颠得响也是常有的事儿,倒是后来路修好了,还有点不习惯。
一般来说,小排量的汽车速度超过80km/h的时候油耗就会有所增加,根据你的驾驶习惯,可能超出平均油耗。我的驾驶风评很好,朋友都说我开车很稳,不会有那种来回晃或者频繁加减速的感觉,所以我的CX20能够坚持到现在,跟它结下了深厚的友谊。
满意空间
有了第一胎的时候,我们一家三口出行都是用它,小朋友觉得这样的车很小巧很精致,和他的玩具车模型很像。因为小朋友好动,在后排坐车的时候,愿意站着玩玩具,我原来还怕他磕着碰着,结果情况超出我的预料,后排空间对它这样的小孩来说还是挺富足的,只是在长大一些,就玩不开了。陪他一起的大人坐在后排感觉腿脚空间还算可以,虽然不可能有极致的舒服,但是特别火的"葛优躺"还是能做到的,这样的空间我还是满意的。
灵活车身
车身小,好停车,不能和好车比,城市代步动力足够,就是遇到堵车的时候,走走停停,会增加用油量,这也是没办法的。后来孩子上学了,接送孩子的时候,学校在的那段路是最赌,我这样的小车还是很灵活的,容易冲出重围,那些大车或者加长版轿车,开出来比较费劲,而且容易被剐蹭,而我就不用担心,因为轻微的剐蹭自己就能解决,这也是我特别满意的一点。
写在最后
我想这样的车我要是出手的话还是有些舍不得的,况且尾气排放可能不符合标准,当长安CX20车体推出舞台的时候,我会换一台高颜值的SUV,还能带着老人小孩外出游玩,所以说慎重地选择一款与当下用车需求一致的车辆,才不会闹心,希望你们也能购买到自己中意 的车辆,多跑几年。
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