今天是3.15国际消费者权益日。我们来看看2020年消费者投诉最多的车型是什么型号。选择二手车的时候也可以参考。
根据车质网发布的数据显示,2020年投诉量排行榜前十位居然都是合资品牌。其中日系车占了三款,德系车共有五款,还有两款分别为法系与美系。而最令人震惊的是,国产品牌竟然一款也没有,真是越来越争气了。
被投诉最多的车型居然是阿特兹。
投诉问题最多的就是车身异响,像A/B柱、车身底盘以及中控台等都有异响问题出现。投诉车型从2014款到2020款都有,但最多的车型要数2020款2.5L,而且这个异响问题基本上是通病,不好根治,所以,消费者选购2020款马自达阿特兹还是要慎重些。
第二名大家也不陌生,它就是B级车的销量王——丰田凯美瑞。
被投诉的问题主要为发动机机油增多和机油乳化,涉及车型主要为2018款、2019款,而且2.5混动、2.5自吸、2.0自吸三种版本全都包括。另外还有半轴渗油这个问题,涉及的车型,主要以2015款和2016款居多。看来“开不坏的丰田”也有不让人省心的时候。
接下来这位是榜单上的常客——法系标致408。
全年销量不过万,投诉量竟然高达1016次,这近10%的投诉率,俨然已经告诉了我们,东风标致408现如今的处境,究竟是如何。我们从投诉榜单中不难看出,东风标致408的主要投诉原因是发动机烧机油,发动机故障灯亮。另外轮胎开裂问题也不少。涉及的车型主要集中在2014款、2015款和2016款的车型中。看来保值率低肯定是有原因的。
接下来的七款车型,大众占了5款。
分别为一汽大众的速腾与迈腾,上汽大众的帕萨特与朗逸,奥迪的A4L。问题集中在双离合变速箱上,这也是众所周知的老毛病了,除了修和换,暂时基本没什么好的解决办法。
轩逸可以说是日产走量最多的车型,但是在2020年度也是日产旗下被投诉最多的车型。
大家主要投诉的问题在于变速器异响、变速器顿挫和影音系统故障。涉及车型主要为2012款、2014款和2016款的老款车型,从目前车质网上的投诉情况来看,新款车型质量投诉并不多。
最后再来说下别克英朗,这是唯一上榜的一款美系车,也是美系车在中国卖得最好的一款车了,不过问题也不少,在投诉名单中排名第8。
其中,抱怨最多的是转向系统卡滞、转向系统异响、发动机抖动、发动机漏油等。其中,发动机故障主要集中在2013、2015和2018年款车型中,转向系统问题主要集中在2015、2016和2017年款的车型中。
以上就是2020年被消费者投诉最多的10款车型,除了标致408其他车型销量都是不错的,也许你会说其他上榜车型是因为销量大,所以出现质量的概率也更大,这话虽有一定道理,但也不能让人完全认同。想想哈弗H6、吉利帝豪、长安逸动,这些也都是月销过万的车型,不是一样没有上榜吗。
对于咱们普通老百姓来说,买车的目的多是为了方便生活,所以质量可靠是对一台车最基本的要求。如果一辆车成天小毛病不断,那真是让人闹心。
不知道你在用车过程中遇到过什么闹心事没?欢迎留言吐槽。
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