这是长安公司和国际合作伙伴日本铃木专家四年来共同努力的推出微型汽车领域新概念的新车型,该长安之星在保持原安微型汽车风格的同时,更加突出了高科技、高质量、先进和安全、经济实惠、舒适、坚固和环保的特点。

这款被业内人士誉为具有轿车性能的微车MPV,更加贴近市场需求,在上市时也是获得了消费者的一致认同和好评。究竟这款微面有什么闪光处呢?它跟五菱荣光又有什么不同之处呢?下面看小编来为您详细介绍吧。

长安之星 2013款 1.2L标准型

官方价:4.39万

级别:微面

上市时间:2012年10月

发动机:1.2L 98马力 L4

变速箱:5挡手动

车身类型:客车

最高车速(km/h):130

整车质保:两年或五万公里

综合油耗(L/100km):6.5L

外观方面,新长安之星的外形设计中规中矩,靠谱正面造型采用SL(流线型)动力学艺术外观,车身采用刀锋腰身设计,看上去更加硬朗,沉稳霸气。相比较来说,前脸进气格栅大气,基本看不到面包车的影子了,加上标准商务车的侧脸,可谓是面包车里的战斗机。灯光设计方面也很有创意,有透镜,比较实在。但是部分消费者会觉得外观方面有点老旧,对比同时期的其他车型会有点稍微跟不上时代的潮流,车尾还是面包车的设计,但是还是很经典的一款车。另外车漆略薄,车身容易被刮花。

内饰方面,作为一款性价比较高的面包车来说,这款长安之星的中控台有小轿车的感觉,甚至有些地方好于部分轿车的内饰,可以说是同级别最好的内饰配置了。仪表台颇有科技感,另外还有很多人性化的地方,小格子储物放手机等一些东西都比较方便。但是用料和做工方面都比较粗糙,采用大面积的硬塑料,整体塑料感强。接缝也不够均匀。

空间方面,车身3980mm*1620mm*1890mm,整体空间表现让人非常满意。空间较大,前中排位置足够宽敞,中排座椅可以调节往后倒,躺着也舒服,但后排座椅空间稍微欠缺。第三排坐直后中等身材乘客的头部空间接近两拳,比较宽敞,无需担心撞头的问题,没有压抑感,另外,第三排座椅有三点式安全带,这在微面中不太多见。但是没有颈枕,长时间乘坐会不太舒适。后备箱稍小,但中后排座椅方便拆卸,可充分扩展车内可利用空间充足,载人载货都是一流的。

总体来说,这款长安之星在微面中属于同价位级别车型的中上游首选了。价位方面较低,对于一般家庭来说经济是完全能负担得起的。加上其宽敞的空间,标准商务车的外形,虽然动力方面有点不太给力。如果是准备入手这款车型的朋友,可能需要好好斟酌一下一些细节问题。但是总体来说还是值得入手的。

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