【长安cs75换代】长安改款CS75 PLUS申报图曝光，炫酷前脸，H6该慌了？

小型级国产SUV在销量排名后呈现出火热的竞争趋势，前几家汽车巨头都清楚，一旦丝毫不松懈，勉强占据的位置就要拱手让人。高销量意味着控制采购和生产的全方位成本。尤其是长城半程H6和长安CS75系列，这两辆车更突出的趋势也是一年比一年激烈，21。

不过蓝鲸动力和各种人机互联都已经没有挖掘的空间了，自然就将目光转移到商品产生溢价的本质上面，那就是设计，你要说豪华品牌到底好在哪里，消费者都会不约而同认为，好看才是他们选购的首选因素。长安CS75PLUS正当改款之际，一款让人眼前一亮的设计是必经之路，而事实上，长安也的确是这么做的。

在工信部放出的最新一版申报目录上，我们就发现了新款CS75 PLUS的申报图，新车如果不带长安车标，根本无法辨认这是长安的新车，前脸的颠覆性设计有别于长安此前推出的所有产品，即便是高端的UNI系列，和这一版也有很大区别。倒梯形的大嘴格栅取代了此前的贯通式X状造型，中网部分的设计也被替换为了长安的“V”字符号，在前脸处配合车标，像是从V字延伸开来，十分具有辨识度。另外两侧的LED灯组也设计为了更加修长的样式，配合下方尺寸超大的三角形进气道设计，非常有概念车的感觉。

在另一张细节图上的样张中，前保险总成这里有UNI系列上无边界设计语言的前脸，看来新车除了那款全新设计之外，还有其他种类的外观可供消费者挑选，车尾部分的变化相比前脸就不值一提了，保留了大量现售款的特征。

从时间上来看，长安CS75 PLUS换代的可能不大，这款仍然可能会以年度改款的形式销售，不过外观改革对于绝大多数自主品牌来说是个趋势，从吉利帝豪的升级就不难发现，国产车需要从内到外地整体突破，才有阻击合资车通过降价扩张的可能性，在SUV市场这边，长安也必须对旗下热门车型维持一个高强度的更新，才能和长城的车海战术抗衡。

那么，长安的新设计，相比过去是否能够让它保持更好的竞争力呢？网友们不妨在下方评论区留言，谈谈你对CS75 PLUS全新设计的看法。