今天对长安汽车来说是丰收年。今年8月长安汽车集团销量达到165143辆,其中长安系中国品牌销量为120753辆,仍高于73.12%。
从今年1-8月来看,长安汽车销量已经突破150万辆,同比增长高达32.5%;其中长安系中国品牌汽车1-8月销量突破120万辆,同比增长38.5%;长安系中国品牌乘用车1-8月销量突破80万辆,同比增长49.5%。可见,长安系中国品牌乘用车已经成为了长安汽车集团的销量支柱。
具体车型方面,蓝鲸家族依然是销量的主要贡献者,在8月份的销量当中,蓝鲸家族贡献了68514台。
其中长安CS75系列,8月销量达到15530辆,CS75 PLUS累计销量已经突破40万台;长安逸动系列,8月销量达到12876辆,其中逸动PLUS卖了10925辆,连续14个月蝉联中国品牌紧凑型轿车上险量第一,它的老对手吉利帝豪已经完成换代上市,接下来逸动能否稳住第一,我们拭目以待;还有一款销量破万的车型是长安欧尚X5,8月销量达到10712辆,持续在泛90后年轻市场热销。
备受关注的长安高端车型UNI系列,在8月份也有着不错的销量表现,卖出了8803辆,UNI系列的首款轿车UNI-V官图曝光之后关注度居高不下,预计今后将成为长安汽车的又一个爆款车型。
由于CS55 PLUS处在换代之际,长安CS55系列在8月份销量仅为6545辆,不过第二代CS55 PLUS已经于9月6日正式上市,且在上市前的预售中累计订单已经达到了2万辆,预计新车的销量将在9月爆发。
新车方面,除了9月初上市的第二代CS55 PLUS,9月底还将迎来一款重磅新车——长安欧尚X7 PLUS。8月27日,长安欧尚X7 PLUS已经发布预售,价格为7.99-13.59万元,新车搭载了新一代蓝鲸NE1.5T发动机,最大功率133kw,最大扭矩300N·m,零百加速8.23秒,并且拥有2786毫米的超长轴距,还搭载了OnS智能车机系统,产品力值得期待。
在8月底举办的科技生态大会上,长安汽车发布了六大战略“新”行动,囊括了新能源、自动驾驶、智能互联等内容,预示着长安汽车正式步入创新创业计划4.0时代,将加快向智能低碳出行科技公司转型。
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