铃木斯威夫特凭借先进的功能和轻便的混合驱动系统已经成熟,但仍能给人带来乐趣
令人惊讶的是,仅仅10年,汽车发展了多少。
那时,自适应巡航控制和车道偏离警告系统等功能只有在梅赛德斯-奔驰或宝马等高端品牌的高端车型上才能真正看到。
您将能够在今天的Suzuki Swift等小型掀背车上找到这样的东西,这简直是非凡的。过去,像Swift这样的汽车既简单又开朗,提供了基本的必需品,仅此而已,使其成为那些寻求无忧驾车的人的理想选择。
改款前的Swift是我们最喜欢的紧凑型掀背车之一,但是在此细分市场中我们还建议什么?在这里阅读我们的便捷指南
并不是说公式已发生很大变化。Swift仍然是一个欢快的小快艇,非常适合那些想要在城市中轻松驾驶的人。仅仅是最新的化身现在提供了更多的功能,并表明即使是最入门级的汽车,现在也可以拥有一次高级功能。
除了花哨的技术,Swift现在也已更新。修饰位较小,主要限于现在带有水平镀铬条的新格栅,用于16英寸合金轮毂的新设计以及一些新的车身颜色选择。
同样,内饰采用了新的7.0英寸触摸屏信息娱乐系统,该系统提供Apple CarPlay和Android Auto连接,以及位于仪表盘上的整洁的彩色LCD显示屏,但就值得注意的变化而言,它的确如此。
改头换面的Swift的最大不同之处在于引擎盖下的东西。先前版本的涡轮增压1.0升发动机具有110hp和160Nm的扭矩,现已淘汰,采用了1.2升动力装置,该发动机可产生80hp和107Nm的扭矩。听起来像是降级了,但是有充分的理由进行更改。
您会看到,新设备是轻度混合动力装置,并集成了集成式起动发电机(ISG),该发电机为汽车的某些电气组件提供动力,并减轻发动机负荷。12V锂离子电池可维持系统的电量,但是尽管在整个汽车中都广泛使用了“混合动力”徽章,但Swift并不能提供仅靠电力驱动的功能。
尽管如此,该系统在提高Swift令人印象深刻的燃油效率方面还有很长的路要走。正式来说,铃木的平均报价为4.1升/ 100公里,如果小心驾驶,您可能会非常接近。但是,即使您只是将它用作日常小快艇,而又不会显得特别笨拙,到达约5L / 100km的地方仍然是可以实现的目标。
当然,只有80马力的抽水动力,Swift并不是一辆快车。但是在大多数情况下,它的速度很快,轻度混合动力系统至少可以帮助加速。1.2升发动机具有嗡嗡作响和充满活力的特性,即使时速仅达到约80 km / h,汽车有时也确实感到非常高兴。
驾驶Swift的真正乐趣在于将其击倒。它热切的处理方式与稳重的感觉相匹配,使它可以自信地走上弯道。我们认为,高性能的Swift Sport绝对是驾驶的动力,但是即使没有足够的动力,普通的Swift还是很有趣的。
斯威夫特最大的竞争对手之一,本田爵士(Honda Jazz),现在已经正式在新加坡正式作为全混合动力车面世。
如果有的话,新的Swift现在感觉有点长大了。它在被召唤时仍然能够提供一些有趣的时光,但是大多数情况下,它具有成熟和负责任的特征,其卓越的安全性和环保型轻度混合动力系统证明了这一点。角色深入人心,而在所有这些严肃的东西下面隐藏着一个仍然非常年轻的Swift。
铃木雨燕1.2
发动机1,197cc,直列四缸
功率 80hp在6000rpm
扭力 2800rpm时为107Nm
变速箱 无级变速
0-100公里/小时 12.2秒
最高速度 170公里/小时
燃油效率 4.1升/ 100公里
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