【长安悦翔方向盘】逸动采用三辐式多功能方向盘，配以银色装饰点缀，十分精致。

新一代日化采用最新的家庭式设计语言，前脸的纺锤式格栅大小更大，内部辅以多横幅铬装饰条，头灯造型更具活力。

尾部造型设计则是非常动感，采用了时下流行的掀背式设计，搭配多辐式的轮圈造型。车头前脸造型非常霸气，尤其是中网的设计更是非常夸张，大灯的造型和前格栅相连接，整体感非常强，而且下包围处也是加入了很多凌厉的线条。新款逸动的尾部造型与老款车型相差不大，不过尾箱盖的设计使车尾看起来更加具有层次感。在前脸，长安家族化"蝶翼式"设计语言的运用，让第二代长安逸动的车头更加具备冲击性，让人过目不忘，这就是年轻人想要的那种感觉。新一代逸动的尾部设计较为简洁，尾灯造型与前大灯相呼应。

逸动采用三辐式多功能方向盘，配以银色装饰点缀，十分精致，并且带有蓝牙电话、多媒体控制等功能。中高配车型中，还配备了3.5英寸的全液晶仪表盘，以及一块可以和手机互联的中控屏来提高车内档次。中间部分还有一个空调口，但是出风口的样式还是比较不错。在内饰上，长安第三代逸动采用了简洁式设计风格，中控台层次分明，大尺寸的液晶屏和全液晶仪表盘，以及三幅平底式方向盘，使内饰看起来很有科技感。内饰方面，逸动高能版的中控台采用“V”型设计风格，搭配10.25英寸双联屏。新增了10.25英寸高清全液晶仪表。

在高配车型上配备了ACC全速自适应巡航系统、PAB预警辅助制动系统以及系统辅助安全系统，这些都让第二代逸动的科技配置相当高端。而PAB预警辅助制动系统、ESP电子稳定控制系统等丰富的安全配置，更是提升了车辆在行驶中的稳定性。在智能安全方面，第二代逸动搭载了ACC全速自适应巡航，PAB预警辅助制动系统，可根据前车车速，自动调节车速。而这次新逸动高能版搭载的主动刹车、ACC自适应巡航和预碰撞安全系统等科技配置，在这一方面的配置更具诚意，这些配置对比老逸动的价格。而第二代逸动高能版搭载了博世9.3代ESP车身电子稳定系统，内置in Call 3.0智能车载互联系统等丰富功能，这在提升行车安全方面的有力保障。而新逸动6AT就拥有更为丰富的主动安全配置，比如车身电子稳定系统、胎压监测、右侧盲区可视系统。