【长安汽车旅行版行】试驾长安深蓝SL03：和特斯拉Model 3相比怎么样？

最美风景

在最远的地方。

从北京乘坐飞机去乌鲁木齐，需要四个多小时，这足以见新疆之遥远。当抵达这个占中国国土面积六分之一的重要地区时，迎接我们的是独具一格的自然景观和时差迥异的日常生活。当然还有长安深蓝SL03。

新疆面积166万平方公里，比河南+山东+河北+北京+天津+山西+陕西+湖北+安徽+江苏+上海+浙江+湖南这13个省市加一起还要大一点！

从乌鲁木齐到和田，相当于从成都到南昌，横跨了4个省和一个直辖市！

从乌鲁木齐到塔什库尔干塔吉克自治县，自驾开车需要28小时！从乌鲁木齐出发，可直达全疆87个地区，最近的距离就有37.9公里，最远则长达1775公里。从乌鲁木齐开车去喀纳斯，要开八个小时（敲黑板！）。

新疆，这个“鸡屁股”究竟有多大？说起新疆有多大，新疆人民最骄傲的说法莫过于——整个“鸡屁股”都是我们的。而我们要去的阿勒泰就在“鸡屁股”的顶端。

来到喀纳斯，内心的安全感和外在的安全感都很重要，而后者则与长安深蓝SL03不谋而合。

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为什么来新疆？

为什么要万里迢迢来到遥远的新疆北陲试驾长安深蓝SL03？因为新疆美？对，也不对，新疆来过多次了。而长安深蓝SL03为什么来新疆？长安深蓝的用意很明确，那就是“用最少的电，跑最远的路，看更多的风景”。

这次长安深蓝SL03带来的风景足够美！

有人说，夏天的喀纳斯是浓墨重彩的西洋油画，热烈奔放，让人一眼着迷，而冬天的喀纳斯则是辽阔银装，清冷刺激。

夏至前夕，一路上，汽车有文化分别试驾了SL03纯电版和增程版，其实长安深蓝SL03有纯电版、增程版、氢燃料电池版三种动力车型， 其中纯电版是市场上稀缺的纯电+后驱型产品。公关相关负责人特别介绍说，长安深蓝SL03搭载了长安新一代超集电驱以及全球首创微核高频脉冲加热等多项科技。

见到实车之前，汽车有文化查阅产品信息获悉，长安深蓝SL03的车身尺寸为4820*1890*1480mm，轴距为2900mm，高宽比为0.78，轴长比为0.6。“车身数据相比Model 3更大，轴距已经超过B级车标准，几乎达到C级车水平。”试驾教练得意地说，长安深蓝SL03的风阻系数低至0.23Cd，也与Model 3水平相当。

从查阅车身数据，到下楼一览长安深蓝SL03的观感，同样有一种美的气质呼之欲出，主要是车身前脸与引擎盖在视觉上给人强烈的完整性，线条走势虚实相间，大尺寸运动前铲降低了视觉重心，美学与性能的结合是没有违和感的。

深蓝的新疆遇见深蓝的SL03，景与行的结合就在那座峡谷中的湖。

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遇见，深蓝喀纳斯

“喀纳斯”是蒙古语，是一个座落在阿尔泰深山密林中的高山湖泊。极目远望，在山上看喀纳斯湖感觉完全不同，湖水碧绿，从群山中迤逦蜿蜒而出，流入草原形成细细河流——喀纳斯河，汇入布尔津河，流进额尔齐斯河，出国后注入北冰洋。到达山顶，四周景色尽收眼底，远处一座雪山，大概就是中、俄、蒙、哈四国交界处的友谊峰吧。

在这样绝美的自然环境下，长安深蓝SL03的全座舱智能情景有点与众不同。据介绍，这是“由智能交互系统根据当下车辆状态自动推荐相关情景模式，一键启动，全舱响应。”

比如，车内关怀模式开启，查看车内人员的情况。隐私模式通过隐藏通话信息和关闭铃声，保护用户通话隐私。恒温座舱模式以及吸烟模式自不必说，而露营模式适用于乘员长时间留在车内，小憩模式播放舒缓音乐、调整座椅，并提出闹钟叫醒服务。

如果冬日来到这里，就打开冰雪模式？误会了！冰雪模式是车内生活场景，开启后，中控屏随即呈现冰雪画面，并可通过互动，调低车内温度，酷爽感如置身冰雪世界。

篝火模式开启后，中控屏随即呈现篝火画面，并可通过互动，调高车内温度，开启座椅加热。音乐灯光秀模式开启后，车外灯光随音乐律动，气氛起来了。

悬架方面，长安深蓝SL03后H臂型多连杆独立悬挂系统使车轮具有可靠的运动轨迹，后悬跟随性、高速稳定性、乘坐舒适性大幅提升。

汽车有文化在试驾中感受到，低重心、宽车体、四轮四角的长安深蓝SL03，高速转向时无重心顾虑，可以比较粗狂的操作转向和加速踏板，电控系统的标定和低重心设计，给予驾驶者很宽泛的操作空间，对驾驶者很友好的性能感受，同时离心力带来的性能感很强。

从布尔津上阿尔泰山时依次要经过卧龙湾、月亮湾、神仙湾。卧龙湾在布尔津县去喀纳斯的途中，距县城140公里，距喀纳斯10公里。夏季来此，湖水清澈碧绿、晶莹剔透、四周森林茂密，繁花似锦、绿树如茵，湖中有一小岛，景色秀丽，湖水处有一巨石，激流拍打着巨石，玉珠飞溅、响声如雷、声震山谷。长安深蓝SL03实现峰值功率190kW与320N∙m的峰值扭矩，百公里加速时间5.9S，在制动风格方面可供用户选择舒适及运动两种模式。

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深蓝之处，有风景

电动车不意味着不长途旅行，长安深蓝SL03对座椅包裹考虑到了，汽车有文化亲测感受到各种高速转弯、绕桩工况下，座椅支撑性强，包裹感强，与底盘系统一起有人车合体之感。

长安深蓝SL03低能耗长续航，汽车有文化在新疆实地亲测留意了下，续航里程是真实的。在CLTC工况下，长安深蓝SL03 515续航版综合工况续航里程可达515公里以上。在CLTC工况下，长安深蓝SL03 515续航版最高功率可达190kW以上，电耗低至12.3kWh/100km以下，“和特斯拉Model 3百公里最低电耗水平几乎相当”。

汽车有文化也试驾了长安深蓝SL03增程版，其在CLTC工况下，200km纯电里程，增程模式1200km。长安深蓝SL03增程版，采用发动机与发电机直连结构，通过高压缩比深度阿特金森循环等技术创新加持，在CLTC工况下，可实现1L油发电约3.3度，在馈电状态下，依然低至4.5L/100km的油耗。

此行的风景，过多的赘述都是多余的。长安深蓝SL03给予的是更好的能力，探索每天生活之妙。

夏至之日，深蓝之处有风景。

有文说#

深蓝，认真的

长安深蓝SL03纯电版、增程版、氢燃料电池版，独缺氢燃料电池版。

汽车有文化了解到，长安汽车早在2010年，便有相关燃料电池汽车投入示范运营，而随着政策的加码，长安汽车也与国家步调保持了一致，在2019年11月成立英国燃料电池创新中心。

这至少说明，长安新能源搞氢能，确实是认真的。于是也就不难理解，长安新能源能抢先世界各大品牌在国内推出了首款氢燃料电池轿车。

撰文丨汪群