【日产新奇骏和长安】2022年的第一台国产“小钢炮”，长安UNI-T 2.0T对比本田XR-V

作为长安UNI家族进入市场的第一个车型，UNI-T近两年来没有失去热度，直接烧毁了长安UNI家族和整个长安品牌。

长安UNI-T已经上市多时，1.5T车型收获了不错的成绩。

如此新颖有战斗感的外观造型，仅一台1.5T发动机怎么能完全征服消费者们呢？去年12月底，长安终于为UNI-T推出了4款搭载了2.0T发动机的车型。新车型的到来，再一次丰富了消费者们的选择空间。

本次长安UNI-T共推出了4个配置的车型，均搭载2.0T涡轮增压四缸发动机，匹配爱信8挡自动变速箱。最大功率171kW，峰值扭矩390N·m。比起此前1.5T发动机车型的138 kW、300N·m的数据有着大幅升级，从NEDC工况下综合油耗百公里仅6.7升。

作为新秀，UNI-T有实力挑战同价位的合资车型，长期霸榜的合资车型也不是吃干饭的，多年不换代的本田XR-V就是一个值得引起高度注意的竞争对手。那么我们就来好好对比一下这两款车，看看各自实力如何？

我们选取长安UNI-T 2022款 2.0T 运动版 领航型和本田XR-V 2021款 220TURBO CVT豪华版车型进行对比。

作为一台紧凑级SUV，UNI-T 2.0T配备的动力水平绝对少见，甚至是和荣放、CRV、奇骏、探歌这些车型相比，UNI-T都相当有优势，这部分车型大多采用自然吸气或是小排量涡轮增压发动机，甚至还有三缸发动机，8AT的变速箱更是难觅。

长安UNI-T最早于2020年6月上市销售，算是该级别车型当中的“新选手”！在自主品牌主流紧凑型SUV当中，中规中矩的家用型SUV较多，而类似UNI-T运动风格的SUV相对较少，它也因此而受到年轻消费者的青睐。

此次UNI-T推出的2.0T车型，动力表现再次升级，让这款运动风满满的紧凑型SUV离“小钢炮”更进一步，增加了更多“玩乐”的可能性。