我们现在看到的这款黑色雷克萨斯LS460是山东某总经理的爱车,当时其价格高于普通奔驰S级和宝马7系。

它在同级车中拥有着较强的竞争力,端庄板正,商务感极佳,价格方面也和同级的V8德系车差不多,当年买雷克萨斯LS级的车友并不多,大家都说买雷克萨斯LS级的车友家都比较低调。

车主表示这是一辆2014款的雷克萨斯LS 460L豪华版,于2015年4月份落地,当时落地花了180万元,基本和当下的奔驰迈巴赫S480差不多了,不过雷克萨斯LS460的优点在于典雅和奔放,做工讲究,虽说外观造型不能满足每个人的审美,但也能把大型商务轿车的质感表现出来,板正且尊雅,是车主身份的象征,移动的名片。

车牌更是这辆雷克萨斯LS460的亮点之处,很多开雷克萨斯LX570的车主为之羡慕,英文字母LX开头,四个7很显身份,不过当时还有四个8,那一副车牌更贵,而且可遇不可求,放眼当年,雷克萨斯高端车的车牌都是靓号,可见当年买雷克萨斯的车友都很牛。

看到发动机舱时我们很难想象这是一辆开了7万公里的老车,发动机舱滴油不沾,干净整洁,引擎型号为1UR-FSE,当年红极一时,4.6L排量最大为388马力的V8发动机,匹配8AT变速箱,可以达到6秒破百的好成绩,而且后期加速迅猛,爆发力极强。

后排座椅豪华且端庄,全真皮包裹,空间宽敞,而且舒适度高,乘坐过奔驰S级后再来感受这辆LS460,感觉丝毫不输奔驰S级,只是日系车的设计还是偏保守化,没有德系车那么激进,当然雷克萨斯也有自身的缺点,有人能接受,也有人表示接受不了。

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